国泰航空(00293.HK)公布,4月载客4.08万人次,按年增加82.2%,相比疫情前2019年4月的水平下跌98.7%。
期内,收入乘客千米数按年上升60.7%,与2019年4月相比大减98.5%。乘客运载率增加31.5个百分点至55.6%,以可用座位千米数计算的运力按年减少30.2%,亦较2019年4月下跌97.7%。
4月运载9.24万公吨货物,按年增加26.3%,但与2019年4月相比减少43.6%。货物收入吨千米数按年下跌13.2%,与2019年4月相比减少62.4%。运载率下跌2.7个百分点至80.2%。
首4个月,载客人次按年增加37.8%,但运力下跌60.1%,而收入乘客千米数则上升15.8%。载货量按年下跌5.4%,运力减少42%,而货物收入吨千米数则下跌43.3%。
国泰顾客及商务总裁林绍波表示,4月的客运业务表现有所改善,整个国泰网络的客运需求均有增长。随着政府于4月1日解除客机航班从9个国家抵港的禁令,以及抵港旅客的检疫期由14天减至7天,市民从外地(尤其英国)回港的需求增加。因应强劲需求,国泰将客运航班的运力较3月增加约25%,然而4月的客运运力较疫情前水平仅约2%
国泰由6月初起的航班安排包括每日均有往来香港及伦敦希斯路的航班,亦将恢复或增加往来美国、澳洲、新西兰及印度等多个重要市场的航班。至于货运方面,除了增加客运航班所提供的额外机腹货运运力,公司拟于6月起复飞欧洲及美洲的长途货机航点,亦会恢复货机航班往来阿联酋、沙地阿拉伯及柬埔寨。
林绍波表示,该公司会继续积极把握增加运力的机会,强化其枢纽和网络。该公司预计新增的运力对国泰航空的业务具正面影响,现正评估对公司运作及成本的潜在得益。经初步评估,国泰的目标是将营运现金消耗于未来数月减至每月少于5亿港元。