5月29日，上海市正式发布《上海市加快经济恢覆和重振方案》，方案中指出当地将大力促进汽车消费，年内新增非营业性客车牌照额度4万个，置换纯电动汽车补贴10,000元人民币。
摩根士丹利发表报告，方案意味今年上海内燃机汽车配额按年增30%至17.5万辆，或今年6至12月按年增长55%。大摩料永达汽车(03669.HK)是上海汽车刺激措施的核心受惠者。
大摩指，永达拥有上海30%的汽车经销店，在4至5月产生收入很少，但在上海重新开放后，大摩预期该公司于今年6至12月新车销量在新政加持下升逾10%。此外，假设其于4月至5月因封控而积压了的汽车能于重启后释放，这料意味6至12月永达汽车销售额外增长6%至7%。
香港股票分析师协会副主席潘铁珊表示，随着国内的汽车消费市场的发展趋势在将来进一步差异化，预期高汽车保有量的一线城市，其升级购车需求将继续旺盛，稳健推进网络布局至全国冀望能形成优势。
在国内，持续的汽车消费升级需求，令乘用车市场仍有很大的潜力，而豪华汽车的消费升级需求亦不是短期，而是会持续的趋势，加上新能源及二手车业务受政策导向利好，仍有很大的发展空间。预期集团透过加强新能源汽车产业的布局，透过独立的新能源汽车产业团队，与新能源品牌汽车工厂寻求战略合作，研究新能源服务产业链未来的业务机会，以发展创新业务合作模式。可考虑于现价买入，上望8.8港元，跌穿6.8港元止蚀。
该股今日收报7.68港元，升逾5%。
香港股票分析师协会副主席 潘铁珊
