港股走势及分析美股周二先升后跌，美国最新就业数据显示，当地职位空缺继续增加，市场忧虑工资上涨压力，令联储局需要继续加息压抑通胀，三大指数由升转跌收市。美元先跌后回升，美国十年期债息企稳于4.05厘水
在投资者观望联储局议息会议情况下，美股三大指数表现偏软，三大指数跌幅介乎0.39%至1.03%。不过若以10月份表现，则道指累升近14%，为1976年以来最佳月度表现；至于标普500指数及纳指亦累升
近日，协鑫科技公布，前三季度光伏材料分部业务净利润为127亿元。根据最新财报数据，上半年光伏材料分部净利润为72.34亿元，也就是说，光伏材料分部业务三季度单季的净利润高达55亿元。此外，公司公告中称
OPEC+油组于昨日会议中决定 11 月产量计划变化并未如早前只有加减 10 万桶的小幅改变，而是大幅减产 200 万桶/日，同时11 月减产将是一连两个月减产。这是自疫情开始以来最大的减产幅度，相当
2022年下半年，全球疫情持续，极端气候事件频发，东西方之间围绕半导体和芯片的博弈日益加剧，新能源、半导体等相关行业再次成为市场焦点。9月中，受到拜登政府计划扩大对美企向中国出口芯片的限制影响，港A股
【真灼观察】蔚来(09866.HK)二季度业绩亏损扩大并不可怕 爬坡攻关长期价值渐显 今日港股全面反弹，值得注意的是造车新势力中的蔚来汽车收涨5.73%，报144港元。截至9月7日蔚来公布二季度业绩，
随着汽车行业的电动化与智能化革命如火如荼展开，车载面板作为汽车智能化的重要载体，迎来重要的发展周期。 今日，在港股行情普遍低落的大背景下，作为正宗的车载面板股，京东方精电大涨3.81%，收报16.9
毫无疑问，新能源汽车行业正处在有史以来最繁荣的时期。且不说造车新势力蔚小理与特斯拉、以及彻底停产停售燃油车的比亚迪，仅仅是以燃油车打底的传统汽车集团，他们的新能源品牌在上半年都经历了爆发式增长。 新能
自2021年9月股价局部见顶（132港元，前复权）以来，赣锋锂业已经不折不扣地连续下跌了1年。然而这一年之中，锂价持续上涨，公司业绩以及预期业绩都在持续走高。睿智的投资者们会说，赣锋锂业股价打太高了，
昨日金斯瑞生物科技公司发布半年度业绩，虽然整体上仍然亏损，但收入与毛利都同比大幅增加。 公司公告称，2022年上半年，公司收益约为3.05亿美元，同比增加32.7%。毛利约为1.755亿美元，同比增加
新能车是一股春风，吹到哪里，哪里就满眼繁华。曾经苦于缺乏落地场景的AI行业，如今随着汽车行业的繁荣，似乎找到了自己爆发点。 这场面有点像当年处在低谷期的造车新势力，随着特斯拉入华以及蔚来在合肥市设厂得
昨天比亚迪发布上半年业绩，营收增加，归母净利润增长，看似王者归来，实则潜伏隐忧。今日消息面传出巴菲特减持133万股比亚迪股份。作为巴菲特向来主张价值投资与长期持股，为何减持比亚迪，值得玩味。 首先，
自2020年底推出“平台经济反垄断条例征询意见稿”、2021年3月美团被开出34亿天价罚单，到2021年7月反垄断重锤落下……人们普遍认为互联网企业将从此一蹶不振。然而8月26日盘后美团发布的二季度以
股票市场的情绪与偏好的变化，活生生的把投资者逼成了哲学家。福兮祸之所倚，祸兮福之所伏。昨天的优势，到今天就成了风险。放在物管股被市场热捧的2019和2020年，如果背后没有一个体量庞大牛逼轰轰的母公司
随着汽车行业的能源革命，造车技术也在发生着翻天覆地的变化。其中一项重要的技术进化就是压铸技术（Casting Technologie）。传统燃油车的底座普遍采用钢板，而钢铁熔点高、密度大，因此其外壳的
今日午间吉利汽车(00175.HK)发布2022年上半年度业绩。上半年实现营业收入582亿人民币，同比增长29%；平均单车毛利1.6万元，同比增长9.9%。自由现金流上升1076%至人民币54亿元，净
理想汽车(02015.HK)于8月15日发布中期业绩，2022年上半年营业收入182.95亿元，同比增长112.4%；毛利40.42亿元，同比增长157.5%。但净亏损约6.52亿元，同比增长9.5%
今日光伏板块大涨。港股光伏龙头协鑫科技涨幅4.47%，收报3.04港元。协鑫科技于今日表示，四川省限电政策并未影响公司在四川乐山的硅料生产。但后续将配合当地政策进行调整。消息面上，8月14日，四川省发
早在2018年7月，小米上市的时候，雷军曾经说“让首日投资者赚1倍”的说法。至于这个“赚一倍”是精确计算出来的，还是画饼打哈哈，恐怕当时人们普遍认为是后者。但是到2021年初的时候，小米股价最高冲到了
全球经济增长步伐、俄乌局势未明，以及新型冠状病毒疫情影响中国经济令市场忧虑，惟小宗散货租金继续得到支持。太平洋航运（2343）的船队具规模，目前拥有117艘小灵便型及超灵便型干散货船，连同租赁货船，集
