展望
展望2025年，集团将继续扩大船队规模，以运力增长支持长远收益表现。随著船队规模持续扩张，集团亦将致力把握行业週期性特点，在市场高位时变现资产价值，进一步提升集团的资产回报。
截至2024年12月31日，集团自有及光租的在建船舶达20艘，通过合资公司下单的在建船舶达18艘，两者合计共38艘，预计将于2025至2027陆续交付。叠加2025年初集团所收购的7艘3,800 dwt多用途乾货船，以及透过光租取得的1艘散货船及2艘化学品船，预期在接收所有船舶后，综合运力将额外增加1,215,251 dwt，为现有运力的98.5%。
新船购入也开拓了旧船置换的机会。报告期后，集团也持续推行船舶置换计划，以优化船队规模及改善资金流动性。其中，集团已于2025年1月及2月分别出售1艘13,500 dwt的杂货船及1艘24,576 dwt的油化船，预期为稳定的业务基础带来进一步增长动力。
洲际船务集团控股有限公司董事会主席及执行董事郭金魁表示：“展望2025年，航运市场将面临诸多不确定性，我们将密切关注市场变化，灵活调整业务策略，并持续扩充船队规模及优化船型组合，以分散市场风险。同时，我们将持续推行船舶置换计划，藉此进一步提升船队运营效益，确保我们在市场变化中保持竞争优势。网点上，我们将继续完善全球业务布局及服务能力。继早前于德国设立办公室后，2025年我们计划在美国休斯顿、中东迪拜设立新办公室，以强化区域市场渗透。我们亦将加强成本控制，通过设立船员派遣中心及物资採购中心，实现集中採购及资源整合，进一步降低管理成本并提升规模效应。透过多管齐下的发展战略，我们深信未来可以更高的运营效率及更大的业务规模，为股东及其他持份者创造更高价值。”
