港股走势及分析：
美股上周五个别发展，大市高开后升幅一度扩大，但随后出现获利回吐，三大指数收市时涨跌不一。美元在高位徘徊，美国十年期债息升至4.39%的水平，金价因此受到显著压力，而油价则表现向好。港股预托证券普遍下跌，预计港股早段会跟随低开。内地股市上周五下跌，沪指低开低走，收市时下跌2%，沪深两市成交额也有所增加。港股跟随内地股市走势向下，指数跌破20,000点水平。中央经济工作会议并未带来惊喜，加上人民币走势转弱，进一步拖累了市场表现，整体成交保持清淡。投资气氛维持谨慎，市场继续关注人民币走势及美联储降息动向。预计港股指数可能会进一步下探19,700点的支撑位，而上方阻力位在20,700点附近。
行业消息：
中国乘联会日前公布的数据显示，11月份狭义乘用车市场零售量为242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%。前11个月，累计零售量为2,025.7万辆，同比增长4.7%。在新能源车市场方面，11月份零售量为126.8万辆，同比增长50.5%，环比增长5.9%；前11个月累计零售量为959.4万辆，同比增长41.2%。11月国内新能源车国内零售渗透率达到52.3%，连续第五个月突破50%，同比提升了12个百分点。行业价格战趋于平稳，过去三个月的降价促销活动明显少于年初。11月份呈现出高低两端细分市场成长较好的趋势，国家通过“报废更新”政策拉动经济型电动车市场增长，而地方置换补贴则拉动了中高端细分市场的增长。11月份乘用车批发销量超过两万辆的车型有31个，较上月有所增加。乘联会表示，国家报废更新和各地以中央资金支持为主的以旧换新政策即将截止，部分地区因补贴资金短缺而将暂停的消息传出，使得年底市场有望火爆。同时，12月也是传统的公司户购车抵税的旺季，预计也将带来额外的中高端新能源市场增量，整体销售表现有望进一步向好。
（注：作者为证监会持牌人士，本人及相关人士未持有上述股份）
港湾家族办公室业务发展总监 郭家耀 CFA
日期：2024年12月14日 星期六
