真灼12月13日消息，截止收盘，小米集团-W(01810.HK)股价跌0.79%。
消息面上，12月13日下午，小米公关部总经理王化在微博发文称，“最近陆续在一些社交媒体和群里面看到有关‘小米汽车 控制上海研发中心只出不进，后续降本统统移到南京’的说法，据我所知上海目前还在扩招，欢迎大家去投简历。”
据内媒报道，小米集团-W(01810.HK)正在筹备汽车出海业务，并计划在多个海外地区进行小批量销售。报道指，小米国际部门新设立“出海销售业务筹备组”，并正在招聘市场调研、项目管理及电动汽车售后工程师等职位，布局新能源汽车国际化。小米还在自动驾驶部门新增多个针对海外市场的职位，以解决自动驾驶功能在海外的法规验证和功能落地相关问题。
机构面上，摩根大通发表研究报告指，小米集团宣布明年中将推出第二款电动汽车，名为小米YU7，属SUV车型，电动车业务产品组合持续扩大，反映集团进军电动车市场的执行能力好过市场预期，首款电动车小米SU7的交付目标亦两次上调，电动汽车业务首两季毛利率也达到中高水平，远超市场最初预期的仅录得轻微毛利。
摩通表示，目前静待集团公布更多有关新车的续航、定价和电池等细节，相信SU7的强劲销售势头、集团核心业务及电动汽车业务盈利能力，以及憧憬明年下半年再有新车型推出等利好因素，将在未来6至12个月持续推动股价，未来正面催化剂包括YU7更多细节或定价、进一步电动车产能扩充、核心业务表现超预期，以及国家未来出台大规模、全国性消费刺激措施等，予“增持”评级。
截至收盘，小米集团-W(01810.HK)股价跌0.79%，报31.35港元，成交额49.84亿港元，总市值7830.08亿港元。
