国泰航空(00293.HK)在2020年10月公布重组方案后，整个集团削减合共8,500个职位，相当于24%人手。随着疫情缓和，旅游限制、防疫检疫措施逐步放宽，国泰航空去年起重新增聘人手，包括重启见习机师培训计划、邀请旧员工“回巢”，补回被削的职位，为全面复飞作准备。
行政总裁邓健荣称，为了准备航空业复甦，明年底前集团增聘8,000人，其中国泰航空增聘4,000人，包括700名机师及2,000名空中服务员，其余是前线员工。
邓健荣表示，现时经营环境比起年初有改善，但仍具挑战，冀望香港尽快恢复通关，预期通关后航空需求很大，客航或货航需求会持续殷切，疫情前集团客运航点共有逾100个，今年初客运航点约有29个，随着疫情缓和及政府调整防疫限制，6月已增至45个，预期年底会增至逾60个。
近日，国泰航空向已离职的空中服务员发出电邮，邀请他们申请“回巢”再遨翔天际。邓健荣透露，“回巢”计划反应良好，不少旧职员都表示有兴趣，并向公司递交申请，惟目前仍处理相关申请，国泰不会公布有关“回巢”计划的数字。
邓健荣重提，当时大规模裁员的决定是“痛苦”的，亦跟旧员工表明，当公司一旦有复苏需求，首要会问他们意愿。邓指没有为旧员工“回巢”设下目标。
本港客运复苏进度不及其他地区或国家，邓健荣表示，国泰在全球航空地位依然稳固。疫情后世界各地对恢复客运进度有先后次序，现时国泰客运复苏亦一直追赶其他公司。
他表示香港所面对环境较为特别，未有时间表可确定何时可恢复至疫前表现，但可见目前本港市场对旅游需求增强，货运需求亦较殷切，公司亦尽力应对需求，增加航点，加上目前国泰在全球的飞机升降时段(timeslot)风险受控，预计有信心于今年底恢复超过60个航点，目前航点有45个。据国泰母企太古公司(00019.HK)去年年报显示，国泰疫情前航点数达119个。
