2023年1月12日，越秀交通基建有限公司公布2022年11月份未经审计的营运数据。
自2022年10月起，全国多地发生疫情，11月多地疫情进一步持续，全国各地高速公路车流量和路费收入整体大幅下降。2022年9月22日，国务院常务会议确定强化交通物流保通保畅和支持相关市场主体纾困政策，支持经济平稳运行。其中2022年度第四季度收费公路货车通行费减免10%，对收费公路经营主体给予定向金融政策支持，适当降低融资成本。在此背景下，公司旗下高速公路项目营运一直保持稳定，但11月各项目车流和收入仍受到疫情影响。
受疫情影响，除广西苍郁高速、河南尉许高速外，公司其余项目当月路费收入均同比下降。然而受10月国庆期间小客车免收通行费等因素影响，河南尉许高速、湖北汉蔡高速、湖北大广南高速、湖北汉孝高速及虎门大桥于11月的路费收入均录得环比增长；受11月份货车车流环比上升且货车收入较高的因素影响，广西苍郁高速、河南兰尉高速及广州西二环高速于11月的路费收入均录得环比增长。
于2022年12月7日，国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》，逐渐放松了对疫情的管制措施；12月8日，交通运输部发布了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控交通运输工作的通知》，进一步放松、解除交通运输行业的疫情管控措施。受益于疫情防控措施的放松，12月份以来公司旗下绝大部分项目收入迎来反弹，预计车流量及路费收入将会逐步恢复，公司对2023年的整体营运情况充满信心。
