真灼财经2024年3月28日讯，一家领先的通用航空飞机活塞发动机制造商及服务商 – 大陆航空科技（00232.HK）公布其截至2023年12月31日止年度之全年业绩。
集团主要从事通用航空飞机活塞发动机及零部件的设计、开发、生产和售后服务。年内，尽管全球经济增长放缓，通用航空飞机的交付量和销售额仍保持强劲增长。根据全球通用航空制造商协会2023年的报告，全球活塞式固定翼飞机的年内交付数量达1,682架，同比增长11.8%。
全球交付量增长亦为集团的年内业绩奠下了坚实的基础。年内，集团收益从去年约1,665.5百万港元增长至约1,830.2百万港元，同比增长9.9%。毛利亦从去年约 508.5百万港元增加至约567.6百万港元，同比增长11.6%，增速大致与收益同步。毛利率则从去年同期的30.5%轻微上升至31.0%。迭加年内的递延所得税抵免，以及年内缺少了其他无形资产减值，年内净利润同比增长219.1%，从约50.8百万港元增至162.2百万港元。鉴于业绩表现优异，董事会建议派发末期股息每股普通股0.5港仙（2022年：无），全年股息比率为28.7%。
除了出众的财务业绩，集团在产品创新和生产能力上亦取得了长足发展。年内，集团进一步延长了CD-170和CD-300发动机的换发周期，由1,200小时分别增加至1,800小时及 2,000小时，而更长的产品生命周期亦为客户提供了显著的运营优势。此外，集团的Jet-A发动机系列在设计上也进行了一些重大升级，其总飞行时间亦增加至1,000万小时。
前景
尽管未来经济增长预测逊于预期，但随着集团继续扩大其产品和服务覆盖，同时积极探索新兴市场，并与潜在原始设备制造商（「OEM」）建立更多联系，集团有信心可进一步提升其市场份额。集团亦将透过提升技术支持及数据分析能力，以及积累更多的运营经验，以进一步提升运营效率，降本增效。
大陆航空科技控股有限公司主席黄勇峰先生表示：「经过近五年的努力，我们欣然宣布位于美国亚拉巴马州莫比尔的蓝色金枪鱼项目正式竣工。我们预期，该先进制造设施将通过自动化，大大提升我们的生产效率；而更快的交付速度亦将有助我们大幅提升产能，协助抢占更多市场。除此以外，该设施亦将开拓零件生产业务的可行性，例如为非OEM客户生产零件制造商获准生产的活塞发动机气缸，长远为我们带来更多的收入来源。」
「我们亦看到了可持续航空燃料的商业潜力。随着我们成功测试以加氢处理植物油作为CD-100 系列发动机的可持续燃料，我们相信我们在可持续发展方面将可以脱颖而出。总括而言，我们将在此次的年度业绩表现上再接再厉，以创新和出众的运营能力，致力为客户和股东创造更大价值。」
