本周市场回顾
恒生指数本周跌0.11%，报18182.89点；恒生科技指数本周跌0.34%，报4077.91点；全周大市场交易额为4881.35亿。
数据来源：富途
板块与个股
科技股方面普遍下跌，百度集团（09888）周跌2.04%，报134.2港元每股，京东（09618）周跌3.04%，报收124.6港元；阿里巴巴（09988）周跌5.01%，报收86.25港元；腾讯控股（00700）周跌1.37%，报收317.2港元；网易（09999）周升3.47%，报收161.0港元；美团（03690）周跌0.56%，报收124.3港元；哔哩哔哩（09626）周跌6.18%，报收109.3港元。
汽车股方面，比亚迪（01211）周升0.08%，报收247.4港元；蔚来（09866）周升2.50%，报收84.00港元；理想汽车周升3.95%，报收160.7港元，小鹏汽车周跌0.41 %，报收72.80港元。
生物科技股方面，信达生物（01801）周升10.89%，报收39.20港元；药明生物（02269）周升4.90%，报收43.90港元；阿里健康(00241) 周升4.93%，报收4.68港元；百济神州(06160) 周升2.40%，报收123.6港元。华润医药（03681）周升2.43%，报收5.06港元。
资金流向
本周南向资金净流入，合计93.09亿人民币。
数据来源：阿斯达克财经
拔萃视点
恒生指数在9月份遭遇台风和暴风雨停市，连续下跌6天，但仍能保持在18000点附近。这主要是因为来自内地经沪深港通的资金持续流入。然而，指数仍然表现疲软，缺乏反弹能力。与此相比，恒生科技指数稍微稳定在4000点左右，未来可能表现更好，因为它主要由科技股和新经济板块组成，受到内地政府的支持。本周恒生指数出现了反弹，但成交额较低，投资者仍然缺乏信心。短期投资者应留意指数能否稳守在18000点附近，除非出现重大利空消息或大幅下跌。
美国通胀数据略高于预期，主要是因为国际原油价格急剧上涨。美国公布的8月份消费者物价指数(CPI)同比增长了3.7%，超过了预期的3.6%和上个月的3.2%，连续两个月上升。环比增长了0.6%，符合预期，但略高于上个月的0.2%。核心CPI，即扣除食品和能源的指数，同比增长了4.3%，符合预期，但低于7月份的4.7%。环比增长了0.3%，超过预期和上个月的0.2%。通胀数据略高于预期，并持续上升，主要是因为国际原油价格急剧上涨。尽管数据优于预期，对下周的利率决议结果没有影响，预计利率将继续保持不变。然而，对于11月和12月加息的机会，预期略微上升，达到了超过40%的可能性。
个股方面，阿里巴巴和美团的管理层都有重大变化。阿里巴巴的蔡崇信和吴泳铭正式接任董事会主席和CEO，这是公司历史上的第二次制度化交接。新任首席执行官表示，阿里巴巴的未来战略重心将是"用户为先，AI驱动"。美团则宣布了近两年来最重大的管理层晋升，五位业务负责人被晋升为副总裁。另外，小米集团计划在11月初发布小米14系列新机，产品定位对标iPhone15Pro/ProMax，据内部人士透露，全渠道备货订单量相比去年同期大幅增长60%。同时，快手本地生活与同程旅行达成合作，双方将共同为用户提供更多优质的旅行内容和产品供给。多只医药股在市场中表现出色，这显示出市场对医药行业的复苏预期较高。医药行业在经历了两年多的回调后，目前处于相对底部位置，市场对其复苏有着强烈的预期。这主要归因于我国逐步进入老龄化阶段，医药行业需求具有较强的刚性。尽管近期存在政策和消息面的扰动，但医药行业的基本面仍然良好。此外，自9月以来，医药领域的学术会议逐渐恢复召开，这也有助于行业重新回归正轨。
今年7月和8月新股上市数量相对较少，9月有3家企业展开了新股上市。其中，途虎养车筹集资金最多，达到约12.6亿元人民币，发售股票数量为4,061.71万股，定价为31元。其主要股东是腾讯，持股比例为18.7%，并吸引了多家基石投资者。途虎养车的主要业务是在国内设立汽车维修平台，成立于2011年，最初是一个线上零售平台，提供价格透明的正品汽车产品。后来发展成一个拥有线下门店和技师网络的汽车服务平台，截至2023年3月31日，途虎养车拥有1.002亿名注册用户和1710万名交易用户，平台成为中国汽车服务供应商聚集的最大车主社区。公司在全国拥有4700多家途虎工厂店和超过19,000家合作门店，覆盖大部分地级市。途虎养车的营收在过去几年持续增长，2023年上半年营收达到65亿元，同比增长19.3%。另外还有其他生物技术企业友芝友生物和在内地经营物流业务的乐舱物流也进行了新股上市。外资机构对港股的投资比例逐年下降，主要原因是内地金融市场的逐步开放和中港两地交易所的互联互通项目的成熟，为外资提供了更多直接投资国内市场的机会。
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文章来源：拔萃资本
