2024年8月9日,中国证监会公布中国自动驾驶运算服务、汽车芯片商地平线机器人(Horizon Robotics)已获得境外发行上市备案通知书,标志着地平线香港IPO正式获得证监会批准。
地平线于今年3月底向港交所递交上市申请,预计集资不超过5亿美元(折合约39亿港元),高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人。根据证监会公布信息,地平线拟发行不超过1,153,546,800股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。据其申请文件,地平线采用“同股不同权”架构申请在港上市,由主席兼CEO余凯和首席技术官(CTO)黄畅持有。 地平线成立于2015年,始终聚焦于边缘AI芯片的研发与应用,致力于为客户提供全面高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案,包括主动安全高级辅助驾驶解决方案Horizon Matrix Mono,高速自动领航(NOA)解决方案Horizon Matrix Pilot,以及高阶自动驾驶解决方案Horizon Matrix SuperDrive,覆盖了从主流高级辅助驾驶到高阶自动驾驶的广泛需求,为众多车企和Tier1供应商提供了强有力的技术支持。 根据灼识咨询的资料,自2021年大规模量产解决方案起,按年度装机量计算,地平线是首家且每年均为最大的提供前装量产的高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的中国公司。 值得一提的是,地平线的解决方案已经获得了市场的广泛认可。截至最新数据,地平线的软硬一体解决方案已经累计获得24家OEM(包括31个OEM品牌)的采用,并装备于超过230款车型中。特别是在2024年,地平线发布了新一代车载智能计算方案征程6系列以及Horizon SuperDrive™全场景智能驾驶解决方案,进一步巩固了其在智能驾驶领域的领先地位。 按照地平线此前规划,征程6系列将于2024年内开启首个前装量产车型交付,并预计于2025年实现超10款车型量产交付。目前,征程6系列首批量产合作车企及品牌包括上汽、大众集团、比亚迪、理想汽车、广汽集团、深蓝汽车、北汽集团、奇瑞汽车、星途汽车、岚图汽车等。同时,SuperDrive于2024年第二季度与多家顶级Tier1和汽车品牌达成合作,将于第四季度推出标准版量产方案,并将于2025年第三季度实现首款量产合作车型交付。 财务数据显示,地平线近年来营收稳步增长。2021年至2023年,公司分别实现收入4.67亿元、9.06亿元和15.52亿元,收入复合年增长率达到82.3%。同时,公司的毛利率也保持在较高水平,分别为70.9%、69.3%和70.5%。 2021年至2023年,地平线的净亏损分别为20.64亿元、87.2亿元、67.39亿元;经调整净亏损为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元。尽管公司在净利润方面仍存在一定的亏损,但随着量产规模的持续扩大和市场份额的不断提升,未来有望实现盈利。 股权结构方面,地平线也汇聚了众多知名投资机构和企业巨头。红杉中国、高瓴资本等知名投资机构以及上汽集团、大众集团旗下软件公司CARIAD、宁德时代、比亚迪等汽车行业头部企业均持有地平线股份。这些投资方的加入不仅为地平线提供了强大的资金支持,也为其在智能驾驶领域的持续创新和发展提供了有力保障。