中央和多个地方推出支持汽车消费，包括内地乘用车购置税减半、新能源汽车下乡的政策扶持，料有助提升汽车购买需求。蓝筹新贵之一的中升集团(00881.HK)，目前代理的品牌组合涵盖梅赛德斯—奔驰(平治，Mercedes-Benz)、奥迪(Audi)、宝马(BMW)、沃尔沃(Volvo)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)等豪华品牌，以及丰田、日产、本田等中高端品牌。
2021年10月，集团以约为13.14亿美元完成对仁孚中国的收购，进一步扩大奔驰品牌的市场份额，同时进一步巩固集团在华南和华西细分市场的区域地位。2021年12月底，集团经销店总数增加至412家，其中包括254家豪华品牌经销店及158家中高端品牌经销店，覆盖全国25个省、直辖市及自治区，超过110个城市。
2021年度，集团营业额按年上升18%至1,751.03亿元(人民币，下同)，纯利增加50.3%至83.29亿元。去年度，新车销售收入上升13.5%至1.424.66亿元，占总收入的81.4%；期内，集团新车销量增加5.5%至528,154台，其中，豪华品牌销量上升8.7%至299,305台，占集团总销量的56.7%。去年度，集团的售后服务的收入增加21%至245.05亿元，收入占比14%。至于汽车保险、汽车金融以及二手车等增值服务板块，收入上升12%至35.28亿元。
走势上，5月31日呈「大阳烛」突破，惟6月9日升至66.61元遇阻回落，期后失守10天和20天线，STC%K线跌穿%D线，MACD维持熊差距，宜候低53.5元(港元，下同)吸纳，反弹阻力60.5元，不跌穿50元续持有。
金利丰证券研究部执行董事黄德几
笔者为证监会持牌人士
本人并无持有上述股份
