比亚迪首五个月销量累升 95.7%至 100.2 万辆。回顾比亚迪季绩，比亚迪首季实现营业收入 1,201.74 亿元人民币，按年增加79.8%，主要源于新能源汽车销量增长。营业成本 987.07 亿元，增加 68.6%。归属股东净利润 41.3 亿元，增长 410.9%。
比亚迪首季在中国新能源车市场市占达 35%，虽然行业减价令人忧虑，但比亚迪在品牌及价格定位上有竞争力，故销售情况比预期好。
同时，毛利率受惠锂价下降而有所增加，比亚迪首季毛利率为17.9%，比去年同期增长了 5 个百分点。展望未来，锂价下跌可带动毛利于次季进一步改善，同时比亚迪新车款上市可助产品结构升级。
比亚迪今年的销售目标是 300 万辆，包括海外和中国内地市场。根据去年约 186.8 万辆的总销量，预计同比增长超过 60%。
虽然减价战为市场所忧虑，但从比亚迪的季绩以及在上海车展的市场反应来看，比亚迪具有抵抗恶性竞争的能力。
凯基证券分析员: 谭美琪
