首程控股（697）由原本主打铁矿石贸易业，近年逐步转型，转型至以停车场、产产业园区以及绿色环保为代表的三种基础设施资产，以及持续加码公开募集基础设施不动产证券投资基金。截至今年9月底止9个月，集团录得营业收入12.71亿元，按年增加33.7%，期内扭亏为盈，录得纯利8.02 亿元，而去年同期亏损约10.88亿元，主要由于集团出售其在首钢资源（639）的间接权益当时之市场价格和出售成本计提减值亏损拨备导致。期内，经营溢利上升88.4%至10.87亿元，毛利率增加13.3个百分点至67.3%。
今年首9个月，停车出行业务的收入6.6亿元，按年增加53.3%，基础设施不动产业务的收入上升20.2%至6.03亿元。集团稳步提升资产规模，在今年第三季度在核心区域签约多个重点项目，包括成功中标西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼前停车场项目，涉及8,245个车位，合共8年经营权；集团继续开拓天津市场，成功签约天津中北镇曹庄花卉片区停车场项目。另外，集团以四个自持产权的停车场项目为底层资产发行首单停车 ABS 产品，发行规模约2.3亿元人民币，目前已通过深圳证券交易所审批，计划于本年第四季度正式发行。
第三季度，集团完成了对北京保障房REIT、东久新经济REIT和临港REIT的战略配售投资，已实现基础设施公募REITs产业园区、仓储物流、保障房等投资产品类的全覆盖，为集团贡献稳定可持续的收益。今年9月底，银行结余及现金36.68亿元，负债资本比率为10.8%，仍保持在较低的水平。
走势上，自10月中起形成上升轨，企稳于各主要平均线之上，STC%K线续走高于%D线，MACD牛差距扩大，可考虑1.7元以下吸纳，反弹阻力1.95元，不跌穿1.55元续持有。
金利丰证券研究部执行董事 黄德几
笔者为证监会持牌人士，并无持有上述股份
