内地放宽防疫政策，憧憬经济稳步复苏，预期中央将推出更多财政政策支持投资，推动经济增长。内地去年已加快设备更新改造，加快发行专项债，投资保持稳定增长。中铁（0390）收入来自基础设施建设，业务以市政项目、公路及铁路为主，近年积极拓展其他范畴，在水利水电、机场工程等业务经营成果提升显著。
集团日前公布，近期中标24项重大工程，工程中标价合计1,097.16亿元（人民币，下同），占集团中国会计准则下2021年营业收入的10.25%；当中铁路工程中标16项，包括新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段陕渝省界至合川及樊哙经开州至万州连接线站前工程部分施工总价承包金额314.79亿元。
集团去年第四季度新签合同额1.05万亿元，其中基础设施建设新签项目共2,782个，新签合同额为9,135.8亿元。2022年全年，累计新签合同额3.03万亿元，按年增加11.1%，其中基础设施建设新签项目共7,960个，新签合同额为2.67万亿元。至于房地产开发业务，去年全年累计签约金额751.9亿元，按年上升29.6%，签约面积548.3万平方米，按年上升36.2%，而新增土地储备下跌75.4%至130.6万平方米；单计去年第四季度，签约金额340.5亿元，签约面积249.4万平方米。
现价计，集团往绩和预测市盈率分别为3.5倍和2.9倍；预测股息率为5.9厘，具有一定吸引力。走势上，周一重上10天和20天线，STC%K线续走高于%D线，MACD熊转牛差距收窄，短线走势料改善，可考虑4.1元（港元，下同）以下吸纳，反弹阻力4.63元，不跌穿3.8元续持有。
金利丰证券研究部执行董事 黄德几
笔者为证监会持牌人士，并无持有上述股份
