全球新冠疫情稳定,各地放宽旅游限制及检疫要求,而内地已经放宽防疫政策,预料出行需求将大增,有助航空业持续复苏。中银航空租赁(2588)主要从事向飞机运营商租赁飞机,去年12月底,自有、代管及已订购的飞机共计633架,其中自有机队共有392架飞机,经账面净值加权后的平均机龄为4.4年、平均剩余租期为8.1年,维持机队年轻化和长剩余租期。
2022年第四季度,集团执行82项交易,去年全年共执行298项,其中包括在第四季度承诺购买41架飞机,去年承诺购买147架。截至去年12月底,自有飞机利用率稳定于96%,其中3架单通道飞机及4 架双通道飞机脱租;所有双信道飞机及一架单通道飞机已承诺租赁。另外,集团上月底公布与波音公订立协议,向波音公司购买40架波音737 MAX 8飞机;该等飞机计划在2023至2028年间交付。
集团去年上半年盈转亏,亏损3.13亿美元,而去年同期2.54亿美元。期内,税后净亏损3.13亿美元,主要源于17架留俄飞机的账面净值减记8.04亿美元;该减记被集团就该等飞机持有的现金抵押2.23亿美元及所得税抵免0.63亿美元部分抵销,从而产生税后影响5.18亿美元。期内,航空公司客户现金收款率为96.9%,按年上升1个百分点。受惠于较低的平均债务成本,去年上半年的平均债务成本为2.9%,与2021年上半年相同。
走势上,近日股价横行整固,STC%K线续走低于%D线,MACD维持熊差距,宜候低60元以下吸纳,反弹阻力69.8元,不跌穿55.3元续持有。
金利丰证券研究部执行董事 黄德几
笔者为证监会持牌人士,并无持有上述股份