内地经济逐渐恢复，今年2月份，内地汽车市场亦见改善。市场憧憬续有利好政策出台，近日有传湖北省推出买车补贴优惠，扶持新能源汽车产业。中国乘联会预计，今年2月内地乘用车零售销量135万辆，按年和按月分别增加7.2%和4.3%，其中新能源汽车零售销量预计为40万辆。吉利汽车（0175）将今年的销量目标定为165万部（包含领克品牌及睿蓝品牌汽车的销量目标），较2022年所实现之总销量增长约15%；其中，新能源汽车销量目标较2022年所实现之总销量增加100%以上。
集团于今年2月的总销量为108,701部，较去年同期增加39%，而今年首两个月累计销量为212,153部，按年跌6%。今年2月，集团领克品牌汽车实现以订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付2,432部汽车，而今年首两个月，累计实现以订阅模式交付合共4,095部汽车。集团积极拓展转型至新能源汽车，2022年集团的纯电动车（BEVs）和插电式混动汽车（PHEVs）的销量分别为262,253部和66,474部，按年分别增加3.28倍和2.19倍，两者合共占总汽车销量的22.9%，较2021年的占比约6.2%大幅提升。
集团2021年第四季推出的高端电动车品牌「极氪」，今年2月销量按年增加87%至5,455部。集团早前公布，推出中高端新能源系列「吉利银河」，计划未来两年推出七款产品，拓展混合动力和纯电动市场，定价为15万至25万元人民币。另外，集团将在本月21日公布2022年度业绩，值得留意。
集团昨日收市报10.7元，逆市上升0.9%。走势上，10天线得而复失，MACD熊差距收窄，STC%K线续走高于%D线，可考虑10.2元以下吸纳，反弹阻力13.5元，不跌穿9.2元续持有。
金利丰证券研究部经理 黄智慧
笔者为证监会持牌人士，并无持有上述股份
