上传中...中银航空租赁（02588.HK）主要从事向飞机运营商租赁飞机，去年3月底，集团自有、代管及已订购的飞机共计635架；自有机队共有393架飞机，经账面净值加权后的平均机龄为4.6年、平均剩余租期为8年，维持机队年轻化和长剩余租期。订单簿包括207架飞机。今年第一季度共执行23笔交易，其中包括承诺购买3架飞机、交付2架新飞机。
集团目前的自有及代管机队，共服务于39个国家和地区的86家航空公司客户；代管机队包括35架飞机，所有飞机均已租出。于今年3月底，自有飞机利用率提升至99%，其中2架单通道飞机及2架双通道飞机脱租；除1架飞机外，其余飞机均已承诺租赁。
2022年度，集团的经营收入及其他收入总额23亿美元，按年增加6%，当中86%来自租赁租金收入；纯利倒退96%至2,006万美元。税后净利润由2021年度的5.61亿美元，大幅减至2,000万美元；倘若剔除滞俄飞机减记，对税后净利润造成5.07亿美元的负面影响，核心税后净利润为5.27亿美元。另外，集团年内的资金成本由2021年的2.9%仅上升至去年度的3.1%，平均债务成本仍然较低。
集团租赁租金收入，来自以长期基础订立的租约。去年度集团自有机队中约80%的租约预定到期日期为2029年或其后。随着内地和国际的航空业逐步复苏，有望带来增长空间。走势上，目前失守各主要平均线，MACD熊差距扩大，惟STC%K线回升至接近%D线，宜候低58元以下吸纳，反弹阻力65元，不跌穿55元续持有。
金利丰证券研究部执行董事 黄德几
笔者为证监会持牌人士，本人并无持有上述股份
