上传中...中国乘联会最新报告指出，初步推算今年5月份狭义乘用车零售市场大约173万辆，按年上升27.7%，按月增加6.6%，其中新能源零售58万辆，按月和按年分别升10.5和60.9%，渗透率约33.5%。另外，据内地报道，内地部门日前印发《关于加快推进充电基础设施建设，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题，反映今年政策的支持力度有望进一步加大。
比亚迪 （01211.HK）今年4月份，新能源汽车销量20.94万辆，按年增加94.9%，产量增加98.3%至21.03万辆。今年首四个月，集团的新能源汽车销量76.24万辆，按年增加94.3%，产量增加96.6%至77.66万辆。集团持续推出新车型，吸引不同客户群。同时，集团加快进军海外市场，集团全资投建的首个海外乘用车工厂在去年月正式在泰国落地，最近计划越南生产电动车，以形成本地供应链。
今年首季度，集团的营业收入1,201.74亿元（人民币，下同），按年增加79.8%，主要是新能源汽车销量增长所致。期内，纯利大幅增加4.1倍至41.3亿元；扣除非经常性损益的股东应占净利润大升5.9倍至35.65亿元。另外，据联交所股权披露显示，「股神」巴菲特的投资旗舰巴郡Berkshire Hathaway在本月2日每股平均价235.64元（港元，下同），减持196.1万股比亚迪H股，持股量由10.05%降至9.87%；惟「股神」减持有序，预料对比亚迪的负面影响料减弱。
走势上，自3月中起止跌回升，先后重上各主要平均线，STC%K线跌穿%D线，MACD牛差距收窄，宜候低235元以下吸纳，若以大成交突破268元阻力，升势有望持续，不跌穿226元续持有。
金利丰证券研究部执行董事 黄德几
笔者为证监会持牌人士，本人并无持有上述股份
