港铁（00066.HK）业务结合「公用+地产」攻守兼备，2022年集团收入478.12亿元，按年上升1.3%，纯利增加2.9%，至98.27亿元；经常性业务利润1.57亿元，按年跌91.3%；倘若撇除2022年上半年对深圳地铁四号线所作出的9.62亿元减值亏损后，经常性业务利润应则下跌38.1%。
随着内地与香港全面通关，本地铁路客流量有望逐步好转，加上零售市道复苏，对于集团车站和旗下商场人流和销售，料带来正面影响。2022年香港物业发展利润104亿元，集团财务稳健，去年12月底现金、银行结余及存款161.34亿元，净负债权益比率23.3%，现价预测股息率约3.6厘。
走势上，港铁昨日企稳10天线，STC%K线续走高于%D线，MACD熊差距收窄，可考虑36.5元以下吸纳，反弹阻力40元，不跌穿35.3元续持有。
金利丰证券研究部执行董事 黄德几
笔者为证监会持牌人士，本人并无持有上述股份
