上星期，恒指整周惨跌合共过千点，跌势急劲得令人担心。这种市况，若没有政策或资金辅助而明显好转，实在不建议大家在仓位上太进取。但如果还是希望进行一些小操作，大家仍可以集中留意一些图表相对强势的股票，意大利豪华游艇生产商法拉帝(09638.HK)就是其中之一。虽然，图表上目前正有所回调，但就整体势态而言，仍然一路保持强势。
法拉帝是全球豪华游艇市场的老牌企业，为全球9米（约30英尺）以上豪华舷内游艇市场的龙头，数据显示，截至2022年6月30日法拉帝的市场份额为15%，且为超级游艇领域的顶级参与者。
自成立以来，法拉帝一直在收购及整合其他领先的游艇品牌及生产设施，现时拥有七个品牌组合，其中包括业内若干最历史悠久的品牌：Riva、Wally、Ferretti Yachts（法拉帝游艇）、Pershing、Itama、CRN及Custom Line。除销售新豪华游艇外，法拉帝亦提供全面的产品来满足客户购买游艇之外的需求，包括：游艇经纪、租赁及管理服务、售后及改装服务、品牌休息室、生活方式商品、船只修复服务、航海部件的制造及安装、买卖二手游艇、出售沿海巡逻艇等等。几乎贯穿「游艇客户旅程」的所有阶段，可见法拉帝将自己定位为一站式豪华游艇制造商。
最近，法拉帝公布了中期业绩，表现理想。净收益5.81亿欧元，按年增加8.6%。录得纯利4,045万欧元，同比增长36.6%。订单方面，与截至2022年6月30日止六个月相比，法拉帝于有关期间的累积订单增加15.8%。这带动了两大业务支柱的复合材料游艇销售和专门定制游艇销售收益分别同比增加11.2%及3.3%。而另外超级游艇销售则收益同比增加了32.5%，据了解，这方面的增长主要是由于推出了合金船体超级游艇型号。而其他业务方面，表现与过去一年上半季持平。
2023年6月27日，法拉帝发生了一宗重大事件。就是继去年3月31日在香港证券交易所上市后，再一次在米兰泛欧交易所正式挂牌上市。实现了「香港+米兰」两大国际金融中心双重上市，也成为五年来首家赴欧洲双重上市的港股公司，开启了法拉帝集团「欧洲+亚洲」双核并进的发展模式。
这事件意义十分重大，法拉帝虽然是中国潍柴集团(02338.HK)的子公司，但毕竟也是意大利的传统品牌。法拉帝回归米兰本土上市，让法拉帝的意大利制造属性和品牌历史传承更为显着。而香港上市的部分则加大市场资源整合，与大股东潍柴集团亚太资源形成协同，布局游艇全产业链的业务，开拓更多新市场。
法拉帝作为世界鼎鼎大名的奢侈品品牌，背靠的原来竟是中国一个沉稳内敛的山东装备制造企业。是次双重上市，标志着潍柴集团凭实力赢得了在全球超级游艇领域的国际话语权，这更提升了潍柴品牌在全球的知名度，打开了高利润的高端游艇用发动机市场，可见潍柴集团主席谭旭光的决心和战略远见。
随着潍柴集团的日益壮大以及向新能源技术方面的发展，相信未来将可令法拉帝大大获益，而法拉帝的品牌效应亦可为潍柴集团掌握海上装备制造市场。可谓双辅相成。目前法拉帝市盈率只有13.06倍，为上市以来最低，但股价图却以一浪比一浪高的形态向上升，可见法拉帝的投资价值愈来愈吸引。若对投资高端游艇市场有兴趣，法拉帝绝对是选择之一。
撰文：黎家聪
利益申报:笔者执笔时没有持有上述股份。
免责声明
以上纯属个人研究分享，并不代表任何第三方机构立场。本评论并非及不应被视为邀约、招揽、邀请、建议买卖任何投资产品或投资决策之依据，亦不应被诠释为专业意见。阅览本文件的人士或在作出任何投资决策前，应完全了解其风险以及有关法律、赋税及会计观点及所带来的后果，并根据个人的情况决定投资是否切合个人的财政状况及投资目标，以及能否承受有关风险，必要时应寻求适当的专业意见。本人或其有联系者并未持有本评论所评论的上市法团的任何财务权益
