港股走势及分析
美股上周五先跌后回升，美国9月份非农业新增职位远多于预期，市场加息预期升温，拖累大市早段下滑，其后低位有承接，并倒升收市，三大指数均录得显著升幅。美元先升后回，美国十年期债息上升至4.79厘水平，金价及油价表现向好。港股预托证券普遍上升，预料大市早段跟随外围高开。港股上周五表现向上，指数反弹至17,500点水平，但成交继续清淡。内地长假期结束，北水重临有助大市交投，外围对息口预期变化，仍影响港股后市表现，预料指数维持于17,000至18,000点水平上落。
行业消息
内地车企公布9月份新能源车交付数据，比亚迪(01211.HK)9月销量达28.75万辆，按年上升43%，以动力模式划分，纯电动乘用车9月销量占15.1万辆，插电式混合动力乘用车占13.6万辆，分别按年增长59%和28%。今年首9个月比亚迪总销售207.96万辆新能源车，按年增长75%。比亚迪9月新能源汽车出口达28,039辆，月内新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 14.348 GWh，2023年累计装机总量约为 100.931 GWh。理想汽车(02015.HK)9月交付新车约3.6万辆，按年上升213%，按月增加3.3%，创下单月交付量新高，且连续4个月交付超过3万辆。第三季理想汽车合计交付约10.5万辆，较去年同期多近三倍，年内累计交付24.4万辆。蔚来汽车(09866.HK)9月交付量1.56万辆，按年增加43.8%，按月下跌18%。9月交付量中，包括1.1万辆电动SUV及4,137辆电动轿车。第三季交付5.54万辆，较去年同期上升75%。小鹏汽车(09868.HK)9月交付1.53万辆新车，按年上升81%，按月增加11.8%。9月交付量中，「G6」销量达8,132辆。总结第三季，期内交付突破4万辆，按季上升72%。比亚迪销售表现持续强劲，出口表现亦理想，前景仍值得乐观。
汇盈国际资产管理董事总经理
郭家耀 CFA
笔者为证监会持牌人仕，本人及相关人士没持有上述股份
日期：2023年10月9日星期一
