小米(01810.HK)内部人士就昨日流传的“小米自动驾驶测试”车辆照片作出回应，“这是我们在测试自动驾驶技术，不是我们的车。”她说，是比亚迪(01211.HK)汉EV。
小米自宣布造车以来动作频频，小米汽车于今年4月开始建设位于北京的造车基地，预期工厂第一期项目将于2023年6月竣工，目标年产量为15万辆。
另外，小米在今年3月公布的年报中表示，目前小米汽车业务团队的规模已超过1000人，将继续在自动驾驶、智能驾驶舱等领域拓展研发。按照规划，小米首款车型预计在2024年正式量产。
据“财联社”报道，小米汽车今年以来已进行了12次涉及整车及部件生产、测试设备的供应商招标，包括自动驾驶路测数据云仿真服务、整车高低温环境舱，电池充放电设备等；而最近的一次招标为今年4月发布的整车焊装线体项目。
在进行生产准备的同时，小米汽车的相关专利数量也在不断攀升。其中，仅今年上半年，以小米汽车科技有限公司为专利权申请人的专利申报即达45条。
