不久前，SpaceX的星舰火箭试验爆炸事件让特斯拉的股价受到一定程度的影响，而就在前日，特斯拉在全球多地上调Model 3、Model Y价格，调价地区包含中国、美国、日本、加拿大等地。其中，中国地区涨幅最高，为2000元。在涨价后，特斯拉Model 3售价涨至23.19万元，Model Y售价涨至26.39万元。
令人疑惑的是，自去年底以来，特斯拉就在全球范围内打响了价格战。尤其是在中国市场，特斯拉年初对Model 3和Model Y两款热销车型实施了大幅度降价，降价幅度在2至4.8万元之间。随后，在4月份，特斯拉再次在全球范围内引发了一轮降价狂潮。
这种降价策略一度吸引了众多潜在购车者的关注，并推动了其他新能源汽车制造商跟进降价。然而，在价格竞争愈演愈烈之际，特斯拉突然改变策略，选择涨价，此行为令人费解！
不少网友表示，“降价也是你，涨价也是你”，更有特斯拉车主感叹：“原来星舰炸了，是我们买单！”
涨价背后，也有迹可循
今年以来，虽然特斯拉在全球范围内多次调价，“降多涨少”让不少消费者准备抄底购车，但本次特斯拉的涨价操作却让不少网友直呼“这是什么操作？”。
其实，特斯拉涨价并非完全没有迹象。
根据FactSet的数据显示，2023年Q1，华尔街分析师对特斯拉的营收预期为230亿美元，利润预期为26亿美元，调整后的每股收益预期为0.86美元，而特斯拉实际每股收益为0.85美元。此外，特斯拉一季度共交付42.29万辆新车，环比增长4%，同比增长36%，创单季度交付纪录，以价换量的策略让特斯拉的盈利能力大幅下降，但毛利率也从去年的29.1%降至19.3%。
虽然总营收和交付量有所增长，但净利润和毛利率均大幅下滑，不仅未达到华尔街预期，更低于20%的经营目标线。另外，前不久星舰计划发射失败导致特斯拉股价再次陷入投资风波，公司急需挽回投资者信心。
值得注意的是，这次涨价并非仅针对中国市场，而是全球性行动。与此同时，在美国市场，特斯拉也进行了数百到上千美元涨幅的调价。
因此，短期内特斯拉再次实施大幅度降价的可能性相对较小。然而，从长远来看，随着国产新能源汽车的迭代发展和市场竞争的加剧，特斯拉将面临越来越多的同质化竞品。这将使得消费者拥有更多的选择权，进而促使特斯拉在未来可能再次调整价格策略以维持市场份额。
马斯克也曾表示：“销售额增长优先于利润，最终将通过自动驾驶软件而不是汽车创造收入。”
价格不在于一时，布局才是长远
关于特斯拉的动态涨价策略，虽然在短期内令部分消费者感到困惑，然而从更广泛的角度来看，这一举措在确保公司短期盈利的同时，也符合其减碳和可持续发展的长期目标。
这种策略旨在保持特斯拉在市场竞争中的地位，同时促进全球环境可持续发展。特斯拉作为新能源汽车的领导者，一直致力于减少碳排放。电动汽车相较于传统内燃机汽车，可以显著减少碳排放，从而有效地减缓全球气候变化。
另外，在可再生能源方面的深入研究和投资也为实现减碳目标提供了有力支持。例如，特斯拉太阳能屋顶项目和Powerwall家庭储能系统等，旨在为消费者提供清洁、可再生的能源解决方案。这些技术有助于降低家庭和企业的碳足迹，进一步支持全球低碳发展目标。
与其他汽车制造商相比，特斯拉在国际合作方面更加积极，推动全球低碳发展。许多国家将减少碳排放作为国家战略，特斯拉的技术和产品为这些国家提供了可靠的解决方案。在未来，随着更多国家加入到减碳行动中，特斯拉的市场潜力将进一步得到挖掘。
从客观角度来看，特斯拉短期内的价格调整可能与其长远战略布局有关。虽然特斯拉在电动汽车产业、可再生能源技术、充电基础设施建设以及跨行业合作和环保理念推广等方面都有所发展。
特斯拉的涨价行为可以理解为一种短期策略，其目的可能是为了保持公司的盈利水平，以确保其在研发和技术创新方面有足够的投入。通过实施这些战略，特斯拉有可能在未来进一步扩大市场份额和提高品牌影响力，同时在全球减碳事业中发挥关键作用。因此，特斯拉的涨价不一定与其减碳发展目标相悖，而可能是在平衡短期利益与长期目标之间的权衡。
