“拟出资1000万元设立半导体公司 长城汽车布局芯片再落一子； 快递业大并购：京东、极兔突围 中通、圆通防守”
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拟出资1000万元设立半导体公司 长城汽车布局芯片再落一子
l 10月22日，长城汽车发布2022年三季度财报。今年1月份至9月份，长城汽车实现营业收入994.80亿元，同比增长9.56%；归母净利润81.60亿元，同比增长65.03%，创历史新高。其中，第三季度，长城汽车实现营业收入373.46亿元，同比增长29.36%；实现归属于上市公司股东的净利润25.60亿元，同比增长80.74%。
l 在披露财报的同一天，长城汽车还公告称，公司拟出资1000万元设立芯片半导体公司。对于业绩的增长，长城汽车方面表示，主要系报告期内公司提升产品力，车型盈利能力增加所致。
l 近年来，传统车企积极拥抱新能源汽车。长城汽车在其“2025战略”中提到，到2025年，要实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车。为了迅速抢占新能源市场“制高点”，实现公司战略，长城汽车加大投入，加速新能源、智能化技术布局，构建技术护城河。今年前三季度，长城汽车研发总投入达85.44亿元，同比增长64.74%，占营业收入比重达8.59%，主要用于在新能源与智能化等高新技术领域研发布局。
l 从销量来看，长城汽车在前三季度销售新车80.23万辆，其中新能源车型销售9.69万辆，同比增长14.31%；海外销售11.17万辆，同比增长14.09%。长城汽车相关负责人对记者表示：“1月份至9月份，公司平均单车售价达到12.40万元，同比增长20.72%，品牌价值持续提升；20万元以上车型销量占比达14.56%”。
快递业大并购：京东、极兔突围 中通、圆通防守
l 近期，德邦股份(17.100, -0.53, -3.01%)公告称，选举京东物流首席执行官余睿为董事长，选举京东物流商业发展服务中心负责人唐伟为副董事长。这代表着，京东对德邦整合提速。
l 今年3月，京东收购德邦的交易正式拉开序幕。8月，德邦创始人崔维星辞去总经理一职。另一头，2021年11月，百世宣布同意将其在国内的快递业务以约68亿元的对价转让给极兔，目前交易已完成。约半年时间，两家快递巨头并购额已超157亿元。
l 余睿将京东物流核心主航道定位于一体化供应链物流服务市场。据京东物流招股书引用的灼识咨询数据，2020年，中国一体化供应链物流服务行业市场规模达2万亿元，预计到2025年将进一步增至3.2万亿元，年复合增速为9.5%。
l 而To B供应链的升级将催生对零担快运的服务需求升级。包括制造业企业集中度提升有望带动货运需求集中，制造商追求柔性供应链体系驱动整车运输零担化等需求均对快运（大件物流）提出更高要求。另从已有业务来看，电商大件也成增量。
销量下滑！股价下滑！小鹏汽车调整架构急救火
l 据36氪等多家媒体报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏于10月21日晚发布全员邮件，宣布全面组织架构调整，以此扭转小鹏汽车产品及销量下滑的局面。
l 据知情人士消息，本次组织调整最大的变化是小鹏汽车开始将组织架构BU化（business unit，业务单元），以调整此前过于中心化的组织架构对运行效率产生的影响。调整内容包括计划建立虚拟的委员会组织，涵盖战略、产规、技术规划、产销平衡以及OTA委员会五大委员会，与此同时，小鹏汽车还计划建立三个虚拟的产品矩阵组织，分别为E平台产品矩阵、F平台产品矩阵以及H平台产品矩阵。对此，有内部人士表示：本次小鹏汽车重大调整不亚于腾讯2019年的“930”大调整，因而引发不小的关注度，而此前腾讯的组织调整涉及公司七大事业群的重组整合，同样引发了全行业的关注。
l 知情人士透露，致使小鹏汽车做出这次大调整的导火线是小鹏G9上市出现的问题，包括产品SKU复杂难懂、产品规划脱离用户需求以及营销的失败，小鹏汽车希望G9上市后能否承担提升毛利率的重任，并提升品牌的影响度。除此之外，在小鹏G9未上市之前，小鹏汽车旗下产品也出现产品迭代的问题，小鹏汽车第三款车型小鹏P5销量不及预期，主要的销量还是来自于小鹏P7，但这款车型已上市近三年并且更新有限。对此言论，小鹏汽车官方暂无回应。
本日外汇及大宗商品资讯
英镑/美元：英国前首相鲍里斯·约翰逊和前财政大臣里希·苏纳克上周未没有达成组建“广泛性”政府的协议
l 英国前首相鲍里斯·约翰逊和里希·苏纳克(Rishi Sunak)上周末没有达成协议。约翰逊今天早上告诉其支持者，他是唯一获得民主授权的候选人。他说，他希望组建一个“广泛性”的政府。约翰逊说，他希望他、苏纳克和莫德特能够团结起来，但是他们一直未能做到团结。
约翰逊说支持他的票数“达到102票”。但他也表示，“除非建立一个团结的政党，否则将无法有效治理国家。 ”英镑/美元开盘后已上涨至高位1.1293。
l 来源：Fx Street
贵金属：押注美联储放缓加息，黄金躲过一劫！本周美国GDP来袭，警惕再跌100美元
l 金价上周五强劲上扬，因市场加大押注美联储在11月会议后将放缓紧缩周期。分析师目前密切关注本周将公布的美国第三季度GDP数据和企业财报，以更好地了解美国经济状况。
l 12月黄金期货上周五当日上涨逾20美元，尾盘报每盎司1657.80美元，此前曾触及两年新低，上周稍早几乎下破关键支撑位1620美元。
l 金价走高的原因是市场重新审视加息预期。此前《华尔街日报》报道称，美联储在11月加息75个基点后，将讨论未来加息的幅度。
l OANDA高级市场分析师Edward Moya表示：“我们可能会看到美联储就是否应该放慢紧缩步伐展开辩论，这种想法真的让投资者感到兴奋。”他称：“上周五的反弹令人印象深刻。随着加息预期的转变，金价保持在每盎司1620美元的水平。黄金可能躲过了这一劫。本周是财报季的关键，市场有很大的波动潜力，本周我倾向于看多。我们可能会看到美联储放缓的想法得到支持。”
原油：需求增强提振油价，俄警告战争存“不受控制地升级”趋势
l 10月24日（周一）亚市盘初，美油交投于85.30美元/桶附近；油价上周五收高，对需求增强的希望和美元下跌盖过了对全球经济下滑和加息对燃料使用影响的担忧；俄罗斯周日警告战争有“不受控制地升级”的趋势，油价本周或受地缘局势的提振。
l 美国股市上周五大涨，此前有报道称美联储可能将就12月较小幅度加息进行辩论，引发了人们对美联储可能准备采取不太激进的政策立场的希望。
l 《华尔街日报》报道，一些美联储官员已经开始发出他们希望儘快放缓加息步伐的声音，并讨论了如何暗示在12月批准较小幅度加息的计划。旧金山联邦储备银行主席戴利对此表示赞同，并表示现在是时候开始讨论放缓加息步伐，以避免因加息幅度过大而使经济陷入“非受迫性衰退”。
l 此外，芝加哥联邦储备银行主席埃文斯重申了他的立场，即美联储应在明年初将政策利率提高到“略高于”4.5%，然后将其保持在这一水平。
l 分析师们普遍预计，美联储将在11月的会议上连续第四次加息75个基点。今年以来，股市一直承压，因为美联储在试图控制顽固的高通胀之际，已经走上了激进的加息之路，增加了人们对政策错误将使经济陷入衰退的担忧。
表现活跃期权概览
香港之数据结于今日早上11：00，美国之数据结于昨日收盘
来源：彭博
文章来源：金马资本
