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国内首台氢能源地铁施工作业车在湖北襄阳下线
7月18日电 (李磊 韩犁夫)国内首台氢能源地铁施工作业车18日在湖北襄阳正式下线。该车与传统燃油作业车相比,全生命周期可累计减少碳排放225吨。
氢能源地铁施工作业车采用氢燃料电池与锂电池混合动力系统提供牵引动力,设计时速80公里,具有最大容量50千克的储供氢系统,加注30分钟氢气,即可实现单机连续运行32小时。该作业车运行时没有废气和噪音,排放物为水,可应用于地铁、隧道、矿山等相对密闭的环境。
国家电网:加快构建新型电力系统 加快构建新型电力系统创新体系 国家电网有限公司党组7月17日召开会议,公司党组书记、董事长辛保安主持会议并讲话。辛保安指出,要把准方向,持续深化电力改革。加快建立健全适应新型电力系统建设的体制机制,深化重大问题研究,更好推动能源生产和消费革命,有力促进能源转型、保障能源安全。要强化统筹,加快构建新型电力系统。 围绕“清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能”进一步完善工作机制和措施,深化新型电力系统建设路径研究,加快构建新型电力系统创新体系,充分发挥新型电力系统技术创新联盟等平台作用。要主动作为,积极助力节能减排。推动资源节约集约利用,促进碳交易、电力交易、用能权交易有效衔接,引导全社会节约用能、高效用能、绿色用能。全力确保电网安全运行,全力做好应急处置,强化应急值班和领导带班,坚决打赢迎峰度夏电力保供攻坚战,坚决守牢大电网安全生命线和民生用电底线。 国家发改委:将有计划、分步骤地推动能耗双控转向碳排放双控 7月18日,国家发改委召开7月例行新闻发布会。国家发改委政策研究室主任金贤东在发布会上表示,推动能耗双控逐步转向碳排放双控,是锚定碳达峰碳中和目标、与时俱进推动工作的必然要求,也是积极稳妥推进碳达峰碳中和的制度保障。国家发改委将认真落实党中央、国务院决策部署,有计划、分步骤地推动能耗双控转向碳排放双控,加快促进经济社会发展全面绿色转型,助力推动高质量发展。 国盛证券:资本再投入意愿较弱 未来新建煤矿数量有限 高股息煤企有望走上慢牛重估 国盛证券发布研究报告称,在能源转型、“双碳”背景下,煤企出于对行业未来前景的担忧以及考虑到新建煤矿面临的较长时间成本和巨额的资金投入,普遍对传统主业资本再投入的意愿较弱,这也意味着我国未来新建煤矿数量有限。且考虑到煤企高利润有望长期持续、高现金流背景下不断提高分红比例,当前被市场所“抛弃”的高股息、资源行业的优秀企业,未来将走上慢牛重估之路。此外,伴随着国企改革的持续推进,国央企正在迎来基本面改善和中特估值体系的“双击”。 王毅会见美国总统气候问题特使克里 2023年7月18日,中共中央政治局委员、中央外办主任王毅在京会见美国总统气候问题特使克里。王毅表示,世界需要稳定的中美关系。习近平主席与拜登总统去年11月在印尼巴厘岛举行成功会晤,达成重要共识。双方要切实落到实处,共同排除干扰,让中美关系重回健康发展轨道。王毅指出,中国在习近平生态文明思想指导下,坚持走绿色低碳可持续发展道路,积极开展应对气候变化的国际合作,朝着构建人类命运共同体的目标,推动建设清洁美丽的世界。中方愿同美方加强对话沟通,探讨互利合作,共同应对气候变化。 中美气变合作有巨大潜力,同时离不开两国人民的理解支持,离不开中美关系的大环境。希望美方奉行理性、务实、积极的对华政策,继续坚持一个中国原则,妥善处理台湾问题,同中方共同践行相互尊重、和平共处、合作共赢的相处之道。克里表示,美方重视稳定美中关系,希同中方共同努力,推动两国关系进一步改善,造福世界。美方始终坚持一个中国政策,愿本着相互尊重精神,同中方加强合作,妥善处理两国间分歧和差异,共同应对气候变化等全球性挑战。Part two
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