港股走势及分析
美股周四个别发展，美国最新就业数据显示当地经济表现稳健，市场对减息预期有所降温，三大指数收市升跌不一。美元走势向好，美元反复偏软，美国十年期债息回升至4厘水平，金价表现靠稳，油价略为回落。港股预托证券个别发展，预料大市早段缺乏方向。内地股市昨日下跌，沪综指低开低走，收市下跌0.4%，沪深两市成交额进一步缩减。港股近日窄幅波动，大市成交低迷。外围走势回落，市场未有新利好消息刺激，投资者缺乏入市意欲，预料指数维持16,500至17,000点水平上落。
行业消息
内地多家车企公布去年交付量数据，比亚迪(01211.HK)去年12月销售量达34万辆，按年增长45%，刷新月度销售纪录。比亚迪2023年全年交付量总共302万辆，按年增长逾六成，并超越全年销量目标300万辆。其中去年海外销售新能源乘用车合计24.28万辆，占期内整体交付量8%。理想(02015.HK)12月交付50,353辆车，按年上升近1.4倍，达成月度交付5万辆的目标。理想去年合共交付37.6万辆车，按年增长182.2%，创下年度交付纪录，并远超全年30万辆的销售目标。蔚来(09866.HK)12月交付量按年上升14%至18,012辆，全年售出16万辆车，仅达全年销售目标25万辆的64%。小鹏(09868.HK)12月交付量按年急升近八成至20,115辆，全年交付量14.1万辆，约达全年销售目标20万辆的70%。零跑(09863.HK)上月交付18,618辆车，按年大增1.2倍，刷新交付量历史新高，不过未达年底前月销2万辆的目标。全年计，累计交付14.42万辆，按年增长约29%，仅为全年20万辆销售目标的72%。吉利(00175.HK)旗下极氪上月交付13,476辆车，按年增长近两成。极氪2023全年交付量11.87万辆，按年增长65%，达到全年目标84.8%。吉利整体去年全年总销量上升约18%至168.65万辆，完成全年165万辆的销售目标。长汽(02333.HK)去年售出26.15万辆新能源乘用车，按年上升98.4%。展望今年，由于基数上升，加上更多品牌加入竞争，行业销售表现将会更加分化，减价促销压力随之增加，影响行业盈利表现及估值水平。
汇盈国际资产管理董事总经理
郭家耀 CFA
笔者为证监会持牌人仕，本人及相关人士没持有上述股份
日期：2024年1月5日星期五
