“1月内地汽车经销商库存系数「双升」 因销量走低及经销商促销意愿不强； 加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股 新能源车龙头定了新目标？”
重点新闻
杭州召开平台经济健康高质量发展座谈会 阿里、蚂蚁及网易等参会
l 杭州市长姚高员日前在平台经济健康高质量发展座谈会上强调，要释放杭州理直气壮全力支持平台经济健康高质量发展的强烈讯号；支持平台企业在引领发展、创造就业及国际竞争中大显身手的强烈信号；支持平台企业扎根杭州、做强做优及二次攀登的强烈信号，促进平台经济高质量健康发展，助力全市打好经济翻身仗，推动杭州高水平重塑全国数字经济第一城，希望平台企业以自身高质量健康发展助推杭州高质量发展，做强一批新势力企业。
1月内地汽车经销商库存系数「双升」 因销量走低及经销商促销意愿不强
l 中国汽车流通协会发布2023年1月份「汽车经销商库存」调查结果显示，1月汽车经销商综合库存系数为1.8，按月上升68.2%，按年上升23.3%，库存水平位于警戒线以上。
l 该协会表示，受去年12月份燃油车购置税减半政策和新能源补贴政策到期导致消费需求前置，今年1月汽车销量开年走低。多数厂家销量任务指标尚未下达，经销商促销意愿不强，终端优惠有所收窄，到店消费者观望新的政策动态和优惠活动，不急于购车。加上，1月春节假期，节前购车需求在去年提前释放，因此销量按月及按年双降，但总体销量符合预期。
加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股 新能源车龙头定了新目标？
l 2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。日前有消息称，比亚迪内部将2023年销量目标定到400万辆。尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。且这一次披露的减持均价，是近7次披露中的最高价格。
l 在刚刚过去的2022年，中国新能源车渗透率进一步提升，根据乘联会数据，中国新能源车渗透率已达25%。作为中国新能源汽车龙头，比亚迪也在过去一年继续高速发展，其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆，同比分别增长209.2%和208.6%，成为2022年度全球新能源车销量冠军。
l 日前有消息称，比亚迪内部将2023年销量目标定到400万辆。对此，比亚迪并未明确回应。公司称，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。
本日外汇及大宗商品资讯
欧元/美元：欧央行必须避免实际利率出现不必要的上升
据路透社报导，欧洲央行管理委员会成员、意大利央行行长维斯科上週末表示，从欧元区私人和公共债务水平来看，欧洲央行必须避免将实际利率推高。
维斯科还表示，他不认为要降低通货膨胀，就会不可避免地出现经济衰退。
维斯科在华威经济峰会(Warwick Economics Summit)上表示：“目前，抑制通胀显然是必要的，但从欧元区普遍存在的私人和公共债务水平来看，我们必须小心避免导致实际利率出现不必要的过度上升。 ”“事实上，我相信，我们所采取措施的可信度不是通过在通货膨胀面前秀肌肉来保持的，而是通过不断展示智慧和平衡。 ”
贵金属：美元走强，黄金/美元徘徊在一个月低点附近
在美联储（FED）进一步收紧政策的前景下，美元在本週早些时候触及的1月以来最高水平附近站稳脚跟。这反过来又被认为是对以美元计价的黄金价格的一个不利因素。尽管如此，普遍存在的风险厌恶环境--如股票市场普遍疲软的基调--为避险的黄金/美元提供了一些支持，并有助于限制下行空间，至少在目前是这样。
美联储的鹰派信号也限制了金价
投资者现在似乎相信，美联储将坚持其鹰派立场，本週联邦公开市场委员会（FOMC）的一系列成员重申了这一预期。事实上，包括美联储主席杰罗姆-鲍威尔在内的政策制定者强调，需要额外加息以完全控制通胀。这反过来又推高了美国国债收益率，这支撑了美元，并进一步促进了非收益率黄金价格的上限。
对经济衰退的担忧有助于限制避险的黄金/美元跌势
与此同时，市场参与者仍然担心借贷成本持续上升所带来的经济逆风。美国国债收益率曲线严重倒挂进一步加剧了对经济衰退的担忧。事实上，两年期和10年期美国国债之间的差异在周四达到了1980年代初以来的最大。这反过来又抑制了投资者对高风险资产的胃口，给金价提供了一些支持，在为进一步的损失定位之前需要谨慎行事。
原油：俄油产量减至每日50万桶 油市看法分歧高盛喊上100美元有大行下砍到10美元
高盛下调了油价预测，预计布伦特原油价格将在12月达到每桶100美元，而不是在今年年中。尽管如此，高盛仍是华尔街最看好大宗商品的银行之一，并认为大宗商品市场已进入超级周期。然而在下调了主要经济体的需求预测、并略微上调了俄罗斯和美国的产量预测之后，高盛当前预测今年的石油供应将出现每天15万桶的过剩。
大宗商品旗手高盛最新下调了油价预测，预计布伦特原油今年的平均价格可能为每桶92美元，低于之前预测的每桶98美元。对此，高盛分析师在一份报告中表示，这一调整反映了2023年供应平衡的温和下调。自2022年底以来，全球基准油价已下跌近2%，至每桶84美元。高利率拖累了经济增长和能源消费，而投资者对因制裁导致俄罗斯出口大幅下降的担忧较少。
高盛认为，长期来看油价将处于高位，并表示布伦特原油明年的平均价格将达到100美元。该行表示，由中国防疫政策调整，重新开放引发的经济复苏，将使原油市场在今年6月前陷入赤字，并暴露出结构性投资不足的问题。该行补充称，OPEC生产国可能会在2023年下半年提高产量，以帮助平衡供需。
表现活跃期权概览
香港之数据结于今日早上11：00，美国之数据结于昨日收盘
来源：彭博
文章来源：Goldhorse capital Extramile
