Part one
北京城市副中心郑皓：将以实现“双碳”目标为引领综合施策
3月18日，北京城市副中心党工委副书记、管委会副主任，通州区委副书记、区长郑皓表示，《北京城市副中心建设国家绿色发展示范区实施方案》进一步完善了城市副中心绿色发展的顶层设计。郑皓指出，按照《实施方案》总体要求和2025年、2035年发展目标，城市副中心将以实现碳达峰碳中和目标为引领，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推动绿色发展理念融入城市副中心经济社会发展各领域全过程，核心是抓住“三大关键领域”“三大重点支撑”。将综合施策，打好“组合拳”，促进能源清洁低碳转型，拓展绿色生态空间，倡导绿色生活方式，让绿色进一步成为城市副中心看得见、可体验、有内涵的深厚底色。
Part two
华体科技与华为联合发布零碳数字化道路解决方案
据华体科技消息，3月14日至15日，以“因聚而生 数智有为”为主题的“华为中国合作伙伴大会2024”在深圳举行。华体科技副总裁兼智慧城市事业部总经理刘毅，在开放演讲区发表了以“双碳引领、AI加持，打造道路数字化新底座”为题的演讲，并与华体科技董事长兼总裁梁熹、智慧城市事业部副总经理唐云、华为数字站点军团CEO何霁、四川政企成都解决方案销售部部长郭刚、数字站点军团解决方案总监崔东峰发布“零碳数字化道路解决方案”，共同助力道路数智化、低碳化建设。
Part Three
中共中央办公厅、国务院办公厅：加强整体性保护和系统性治理 支撑优化重大生产力布局
中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于加强生态环境分区管控的意见。意见提出，服务国家重大战略。通过生态环境分区管控，加强整体性保护和系统性治理，支撑优化重大生产力布局，服务国家重大基础设施建设，保障国家重大战略实施。落实长江经济带发展战略，推动长江全流域按单元精细化分区管控，加强沿江重化工业水污染防治和环境风险防控，防止重污染企业和项目向长江中上游转移。落实黄河流域生态保护和高质量发展战略，实施上中下游地区差异化分区管控，优化黄河中上游能源化工和新能源产业布局，促进中下游产业绿色低碳循环发展。
Part Four
中国家电协会：将开展洗衣机、吸油烟机等产品碳足迹标准制定
中国家用电器协会在AWE 2024中国家电及消费电子博览会上表示，2023年，该协会发布了全球首个碳足迹核算系列标准，包括《家用电器产品碳足迹核算通则》《家用电器产品碳足迹核算细则 电冰箱》《家用电器产品碳足迹核算细则 房间空调器》。下一步，中国家用电器协会将开展洗衣机、吸油烟机、冰箱压缩机、空调压缩机等系列产品碳足迹标准的制定，完善中国家电产品碳足迹核算体系。同时，建立和完善家电产品碳足迹核算专业数据库，并开展国际交流，推动家电产品碳足迹标准的国际互认。
Part Five
中办、国办：到2025年 生态环境分区管控制度基本建立
中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于加强生态环境分区管控的意见，到2025年，生态环境分区管控制度基本建立，全域覆盖、精准科学的生态环境分区管控体系初步形成。到2035年，体系健全、机制顺畅、运行高效的生态环境分区管控制度全面建立，为生态环境根本好转、美丽中国目标基本实现提供有力支撑。意见提出，强化生态环境重点管控单元管理，推进石化化工、钢铁、建材等传统产业绿色低碳转型升级和清洁生产改造。实施好沙漠、戈壁、荒漠地区大型风电和光伏基地建设。
Part Six
华为数字能源总裁：利用高压超快充推动商用车新能源化
所有车型都在加速向高压化、超充化发展，加快建设以超快充为主的充电础设施网络正当其时，高压超快充可大幅降低重卡等商用车的运营成本，促进商用车领域向新能源转型。在3月16日举办的中国电动汽车百人会论坛上，华为数字能源总裁侯金龙发表上述观点。商用车是减碳过程中“难啃的骨头”，电池成本与重量、补能时间等都是商用车制约电动化的重要因素。2024年3月全国“两会”期间，全国政协委员、三一集团轮值董事长向文波指出，当前商用车的保有量只占汽车保有量的12%，但其碳排放占比率却高达55.4%，目前新能源商用车渗透率仅有11%，这一指标远低于乘用车。
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