随着全球电动汽车的兴起，除了内地自主品牌电动车生产商，传统欧洲汽车制造商亦纷纷进军电动车市场。德国汽车制造商宝马汽车（德：BMW）近年积极发展电动车，继去年发布「Vision Neue Klasse」之后，上月再公布全新概念车「Vision Neue Klasse X」，该车定位为高性能纯电动跨界车（SAV）并采用中央处理器进行集中控制的电力驱动系统。
宝马多年来一直将Neue Klasse系列标榜为新一代电动汽车的先进架构，并表示计划在2025年首次推出该系列，最终生产至少六款车型。另外，宝马计划投资200亿元人民币（折合约27.6亿美元），改造在内地沈阳的工厂，以扩大电动汽车产量，为只团在全球最大电动汽车市场推出最新纯电动汽车计划的一部分。该工厂计划可以生产即将推出的Neue Klasse系列电动车型，预期将于2026年投产。
今年首季度，宝马的交付量59.47万辆，按年增加1.1%，主要受惠于纯电动车及高端型号的销售推动。期内，宝马汽车的交付量按年增加2.5%，而纯电动车交付量上升40.6%至78,691辆。集团目前市值678亿欧元，往绩市盈率为6.09倍，股息率5.62%。
走势上，今年1月19日低见92.12欧元后见反弹，期后形成上升轨，惟升至4月10日高见115.35欧元遇阻回落，未持货者可考虑105欧元买入，反弹阻力115.5欧元，止蚀位102欧元。
金利丰证券研究部执行董事黄德几
笔者为证监会持牌人士，本人并无持有上述股份
