经历3年疫情限制后，旅游需求显著急增，国泰航空（00293.HK）已启动全面的招聘计划，预计在明年第一季，客运运力将回复至疫情前100%水平。今年首三个月，集团的载客人次按年增加55.7%，至540.18万人次，可用座位千米上升56.4%，而收入乘客千米数则上升47.7%。期内，载货量按年上升11.1%至35.6万公吨，可用货物吨千米数增加15.2%，而货物收入吨千米数则上升6.2%。
去年度，集团转亏为盈，录得纯利97.89亿元，而2022年度亏损66.23亿元。去年底，集团可动用的无限制用途流动资金合共199.85亿元，借款净额（扣除流动资金）527.64亿元。集团宣布重新向股东派发股息，每股0.43元，为2019年度以来首次。集团在去年展开回购行动，向港府赎回50%的优先股，亦计划在今年7月底前赎回余下50%的优先股。
走势上，目前重上各主要平均线，STC%K线续走高于%D线，MACD牛差距扩大，可考虑8.15元以下吸纳，反弹阻力8.92元，不跌穿7.8元续持有。
金利丰证券研究部执行董事黄德几
笔者为证监会持牌人士，本人并无持有上述股份
