吉利汽车（00175.HK）旗下电动车品牌「极氪」（Zeekr，美：ZK.US）已经完成美股上市。集团宣布以实物分派方式派特别股息，总额为7,521万港元；每持有22,000股（22手）吉利汽车的股东可获分派一股极氪ADS，或按每股派发0.7474港仙收息。吉利汽车今年4月份的销售理想，总销量15.33万辆，按年增加39%，当中「极氪」的电动车销量，按年上升99%至16,089辆，而「领克」的销量升34%至18,727辆。今年首4个月，吉利汽车总销量62.9万辆，按年增加47%。内地电动车市场竞争已经进入白热化阶段，惟吉利汽车的新能源车仍然持续增长。
吉利2023年的收入1,792亿元（人民币，下同），按年增加21%，纯利上升1%至53亿元；倘若撇除2022年17.5亿元的一次性议价收购收益的影响，去年经调整盈利则上升51%。
由于产品组合持续改善和新能源车占比大幅提升，集团去年的平均出厂销售价格较去年上升2%。集团今年将分别透过「吉利」、「极氪」及「领克」品牌，推出3款新能源车型。吉利汽车今年销售目标为190万辆，意味按年录得13%的增幅。
力拓海外市场具增长潜力
于海外市场，去年完成10款高价值产品上市。2023年底，「领克」已在欧洲6国开设11家线下体验店，其在亚太、中东区销量，按年上升150%。「极氪」开始拓展欧洲市场，在瑞典、荷兰开设极氪中心直营门店，并与多个中东、亚洲国家签署总代理协议，并已在哈萨克斯坦正式上市。
走势上，周一创9个月新高，惟昨日失守10天线，MACD牛差距收窄，STC%K线续走低于%D线，可考虑9.8元（港元，下同）以下吸纳，反弹阻力11.64元，不跌穿9.2元续持有。
金利丰证券研究部执行董事黄德几
笔者为证监会持牌人士，本人并无持有上述股份
