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首季毛利率扩阔 京东物流(02618.HK)可留意

来源:真灼财经 时间:2024-05-31 11:53:37

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内地经济稳步复苏,供应链上下游活动活跃度增强,带动物流需求恢复加快。中国物流与采购联合会公布,2024年4月份,中国物流业景气指数为52.4%,较3月回升0.9个百分点;新订单指数较3月份增加0.3个百分点至53.7%;惟中国仓储指数按月下跌3.6个百分点至49%。

 

京东物流(02618.HK)提供一体化供应链物流解决方案和服务,并拥有庞大的仓库网络。截至今年3月底止季度,京东物流的收入421.4亿元(人民币,下同),按年上升14.7%。期内扭亏为盈,录得纯利2.38亿元,而2023年度同期亏损2.99亿元。非国际财务报告准则(Non-IFRS),集团的季度利润5.4亿元,2023年同期亏损7.1亿元,EBITDA增加77.9%至36.5亿元。整体毛利率由去年同期的4.5%,上升3.2个百分点至7.7%。

 

集团为快速消费品、家电家具、3C、服装、汽车、生鲜等行业客户,提供行业特定的一体化供应链解决方案和服务产品。首季度,一体化供应链客户的收入升11.1%至205亿元;集团的单客户平均收入(ARPC)由2023年首季度的132,894元,增加2.8%至2024年同期的136,636元。另外,受快递快运服务的业务量增加,带动其他客户的收入增加18.4%至216亿元。

 

收购德邦助提升供应链能力

 

集团去年7月完成德邦物流(沪:603056)的战略收购,双方合并后对综合物流网络、供应链能力等有提升作用。随着家电更换和跨境物流需求提升,有助为集团带来更多机遇,集团不断提升时效和扩大次晨达和次日达的覆盖范围。今年3月底,集团运营的1,600多个仓库,由云仓生态平台上第三方业主经营的2,000多个云仓;仓储网络总管理面积超过3,200万平方米,包括云仓生态平台上云仓的管理面积。

 

走势上,5月20日升至10.3元(港元,下同)遇阻回落,MACD熊差距扩阔,STC%K线续走低于%D线,可考虑8.4元吸纳,反弹阻力10.3元,不跌穿7.5元续持有。

 

 

金利丰证券研究部执行董事黄德几

笔者为证监会持牌人士,本人并无持有上述股份

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