上传中...「木头姐的方舟投资管理公司卖出特斯拉39.3万股和英伟达2.01万股。周一特斯拉收于249.83美元，木头姐此次高位抛售特斯拉套现近1亿美元。抛售的同时，木头姐还大手笔买入了17.4万股Meta，市值约4715万美元，还有9.8万股台积电。」
重点新闻
微软创始人比尔·盖茨自2019年以来首次抵达北京
l 微软创始人比尔·盖茨6月14日在推特发文称已抵达北京，这是他自2019年以来首次抵达北京，他说很高兴能与盖茨基金会一同应对全球健康和发展挑战的伙伴们会面。
l 根据国家金融监督管理总局7日发布的消息，花旗银行首席执行官（CEO）简·弗雷泽（范洁恩）近日访问中国，表示看好中国市场，花旗将继续扩大在华业务。
l 范洁恩访华之前，包括特斯拉CEO马斯克、摩根大通CEO杰米·戴蒙、星巴克CEO拉克斯曼·纳拉辛汉（纳思瀚）等在内的多位海外跨国企业高管接连访华，纷纷以实际行动表明对中国市场机遇的高度重视，为中国经济投下信心之票。范洁恩5日到访国家金融监督管理总局时表示，对中国经济和金融发展充满信心，花旗银行作为在华有120年历史的国际金融机构，将发挥自身优势，持续扩大在华业务。
l 马斯克访华时赞扬中国发展的活力和潜力，对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作，共享中国发展机遇。
l 星巴克新任全球首席执行官纳思瀚5月末首次到访中国，他在接受媒体采访时表示，与日本和美国相比，中国增长空间很大，希望未来中国能成为星巴克最大的市场。
蔚来剥离服务权益降价三万背后：销量、营收、毛利一把抓
l 蔚来之降价，不同于今年年初特斯拉等品牌官方指导价的直降，而是将预收了一定费用的免费服务权益明码标价并分离出来，从而实现了整车售价的降低，同时也把服务购买和补能方式的选择权交还给用户。
l “降价”对于车企本身并非易事，不光要考量市场因素，还需要考虑对于品牌本身的影响。尤其对于走高端路线的品牌来说，不仅关乎品牌力本身，还关乎老车主的口碑。
l 去年底到今年初，一些车企的接连降价让不少老车主感受了“背刺”，甚至掀起一波舆论风波。尽管从交易合同的角度，车企并未违约，但对于车主来说，“被割了韭菜”自然心理是不平衡的，这也进而影响了用户粘性。
l 反观蔚来剥离免费服务权益实现购车门槛降低，则是一场预谋已久的“阳谋”。李斌在6月12日的用户面对面沟通会中强调，蔚来降价并没有改变产品配置，而是把服务权益的价值显性化，同时，把要不要买服务的选择权交给用户；不仅如此，服务权益本身在复购新车时可以转移或抵扣。如此一来，价格的调整变得更加有说服力，也更加灵活。而降价前后的服务有所区别，既给了新用户选择，也给了老用户交代。
l 蔚来此举可以说是开创了行业的先例。此次价格调整中最复杂的部分，就是对老车主复购的权益价值进行计算。蔚来对不同用户的权益、实际使用情况做了一个合理的估值，从市场和用户反馈上，均收获了一波好评。
l 按照李斌的说法，免费换电有履约成本，用户选择先不用付3万，长期来看对公司的毛利率影响不大。
l 有就职于四大会计事务所的专业人士表示，被减免的价值在过去其实是蔚来换电服务等权益的预收款，因此在购车交易完成时，蔚来尚未履行换电服务，因而这部分内容并不能当即确认为营业收入，会计上一般处理为计入合同负债，一开始并不会影响到利润表的内容，因而这次蔚来的权益调整，本身并不是压低整车的价格，进而也不影响利润空间。
l 而后在蔚来履行换电服务时，才会摊销当次的价值，计提进收入，“而且以前换电服务权益收取的费用是固定的，也就是所谓的3万元，用户换得多了，换电成本反而更高，现在进行调整之后，换电服务的收入可能会受到影响，但可能跟成本会实现较好的平衡。”
l 上述人士进一步指出，由于价格本身的下降，对拉动销量有着积极作用，在规模效应上可以摊销更多的固定成本，从而实现毛利率的上升。
l 纵观汽车市场，降价大多是通过牺牲毛利率来实现的，但蔚来将预收款项的服务权益剥离反推动毛利率朝着更加健康的方向发展。这大概也是蔚来创始人、董事长、CEO李斌在最新的财报电话会中对“今年三季度实现两位数毛利率并在四季度超过15%”的信心由来。
“木头姐”放大招！卖出特斯拉、英伟达
l 木头姐（Cathie Wood）的方舟投资管理公司卖出特斯拉39.3万股和英伟达2.01万股。周一特斯拉收于249.83美元，木头姐此次高位抛售特斯拉套现近1亿美元。抛售的同时，木头姐还大手笔买入了17.4万股Meta，市值约4715万美元，还有9.8万股台积电。
l 特斯拉仍是第一大重仓股
l 作为特斯拉的“头号玩家”，木头姐从去年年底该股低迷时期就一直持续买入，当时特斯拉一度跌至110美元。随着今年人工智能浪潮的席卷，特斯拉股价重新上涨，目前已涨超130%。
l 近期，特斯拉更是连涨12个交易日，直接创下该公司2010年美国IPO以来最长连涨天数，周一特斯拉收于249.83美元，木头姐逢高减持39.3万股，套现约9818万美元。
l 从方舟投资旗舰基金ARK Innovation ETF最新披露的持仓数据可以看出，特斯拉仍然是第一重仓股，持股比例占总资产的11.17%，其次是Zoom、Roku、Uipath、Coinbase。
l 木头姐重申，特斯拉仍然是“最重要的AI概念股”，受自动驾驶技术的推动，特斯拉有望在2027年涨到2000美元，也就是说还有约750%的上涨空间。
l 近日，特斯拉频频传出利好消息，福特和通用汽车都表示将采用特斯拉的充电技术，使得美国70%以上的电动车支持NACS标准，特斯拉充电网络将增加数百万用户。
l 周一还有四家西方公司宣布接受NACS标准，分别为：在美国经营EV充电站的Blink Charging、自称经营北美和欧洲最大EV充电站网络的ChargePoint、澳大利亚的EV充电器硬软件生产商Tritium，以及西班牙的智能EV充电及能源管理服务供应商Wallbox NV。
本日外汇及大宗商品资讯
欧元/美元：欧洲央行前瞻：加息25个基点，更多加息仍在酝酿中
l 欧洲央行（ECB）将于北京时间6月15日星期四20:15宣布其货币政策决定，随著我们离发布时间越来越近，以下是11家主要银行的经济学家和研究人员预测的预期。
l 欧洲央行完全有望再加息一次，加息25个基点，使存款利率达到3.50%，并决定结束APP再投资。风险倾向于加息周期持续时间超过这个时间。
l 北欧联合银行
l 欧洲央行将继续走加息25个基点的道路，我们认为这样的道路将至少延续到7月的会议。新的工作人员预测可能会看到对通胀的轻微上调，给鹰派更多的弹药。我们认为风险倾向于市场对欧洲央行信息作出鹰派解读，从而使市场利率预期有所提高。新的流动性措施看起来不太可能。
l 荷兰国际集团：加息25个基点看起来已经是板上钉钉的事。然而，随著经济增长令人失望，经济前景越来越黯淡，通货膨胀率下降，再加几次息的论据也越来越弱。尽管如此，欧洲央行可能会忽略这一点。
贵金属：空头走强，寻求跌破1,930美元
l 美联储释放鹰派立场之后，日图显示黄金看跌。美国国债收益率和美元因美联储声明而飙升，打压投资者偏好和金价。
l 金价下跌了约0.12%，自1960.31美元高位跌至1939.75美元低位，此前美联储表示，由于通货膨胀仍然维持粘性，而劳动力市场意外维持 “非凡的弹性 ”，美联储可能会推出不止一次，而是两次加息。这一给昌带来了压力，尤其是美联储主席鲍威尔表示，几乎所有美联储官员都预计今年会推出更多的加息。
l 周三的美国5月生产者价格指数(PPI)显示，价格压力的回落对美联储政策来说构成鸽派信号，之后金价在美国时段开始时走高。然而，周三美联储决议上鹰派坚挺，鲍威尔指出，即使官员们还没有决定在未来的会议上做什么，但7月会议将是一个 “现场会议”，可能再度推出加息。国债收益率和美元应声大涨，对投资者偏好造成了压力。
原油：摩根大通看空原油 大砍目标价至每桶81美元
l 摩根大通分析师 Natasha Kaneva 在周三（14）发布的报告中指出，他们不再相信石油输出国组织与伙伴国（OPEC+）今年的减产可以平衡石油市场，将今年布伦特原油的目标价从每桶 90 美元下调至每桶 81 美元。
l 摩根大通认为，过去两年间的高油价刺激原油供应，除 OPEC + 以外国家的原用供应正逐步满足需求。该行表示：「我们认为越来越清楚的是，过去两年的高油价产生的最终影响会刺激原油供应，这不仅仅体现在 OPEC + 内部，除 OPEC + 外的原油供应也在增加。在供应不断增长的背景下，OPEC + 必然需要削减更多的原油产量。」
l 摩根大通认为，布伦特原油在第三季的目标价为每桶 79 美元，第四季为每桶 85 美元，到 2024 年平均价格为每桶 83 美元。而就在小摩下调油价预期之前，长期看涨油价的高盛半年内第三次下调，在本次下调之前，高盛预计 2023 年全年油价将为每桶 88 美元，2024 全年油价为每桶 99 美元，现今已分别下调至每桶 82 和每桶 91 美元。
文章来源：Goldhorse Capital Extramile
