「"融创中国寻求高等法院批准计划的呈请聆讯，已根据高等法院作出的指令获得批准。"；巴菲特再度抛售惠普股份；小米汽车被曝确定研发增程式电动车 或于2025年后推出」
重点新闻
巴菲特再度抛售惠普股份
l 当地时间10月5日，美国失业数据显示劳动力市场仍有韧性；道指跌0.03%，标普500指数跌0.13%，纳指跌0.12%。
l 事实上，在过去几周，美国国债的大幅抛售引发了美股的剧烈动荡，道指目前已完全抹去了年内涨幅。
l 本周五将公布美国9月非农就业数据，市场普遍预期是新增就业17万人，弱于前值的18.7万。非农就业和下周通胀数据将决定美联储11月货币政策，以及“全球资产定价之锚”10年期美债收益率是上升至5%大关还是下降至4.5%。当前华尔街的共识预期是，若周五非农就业超预期增长，则债市抛售和美元走强会进一步加剧，甚至迫使美联储重新考虑缩表政策。
l 美国知名投资人巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司周四提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，该公司过去几天又出售了约307万股惠普股票，套现约8040万美元。此次出售之后，伯克希尔在惠普的持股降至10%以下。
小米汽车被曝确定研发增程式电动车 或于2025年后推出
l 据36氪报道，小米汽车确定开发增程式电动产品，目前正在寻找增程汽车的产品突破点。消息人士透露，小米汽车目前有多代平台在研发推进，一代平台将于明年上市，二代平台计划于2025年推出。从时间进度看，增程车的推出节点可能在二代平台之后。
l 小米社会招聘官网显示，目前已经放出相关研发岗位，包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师等。
l 小米重金押注造车行业。雷军于2021年宣布亲任小米智能电动汽车业务首席执行官，“压上人生所有声誉，为小米汽车而战”。业务首期投资100亿人民币，预计未来10年投资100亿美元。
l 今年9月，界面新闻报道小米汽车进入试生产阶段，每周生产大约50辆样车，这也意味着小米纯电产品距离问世更进一步。
l 目前，小米仍在为正式量产做准备，新车型的产能爬坡与工厂产线、机器设备、工人熟练程度相关，还需与供应商磨合好节奏。汽车行业资深人士向界面新闻表示，通常产能爬满需要半年至一年。
l 按照小米汽车此前的规划，2024年推出量产车后，三年累计销量达到90万辆。
l 受到价格成本和续航里程等问题的制约，部分消费者对纯电产品仍心存顾虑。增程式电动汽车可以在一定程度上缓解这些问题。
l 增程式电动车添加了一套辅助动力系统，能够在电池电量不足或需要输出更大动力时为汽车提供额外的动力支持，从而提高动力性能表现，并缓解用户的里程焦虑。
l 目前，纯电车型最高续航里程在900公里左右，而增程式电动车将这一数字提升至1400公里。
融创中国境外债务重组计划获批 上海实业控股拟认购逾16亿港元债券
l 消息面上，融创中国昨日发布公告，寻求香港高等法院批准境外债务重组的计划已根据高等法院作出的指令获得批准。
l 此前，在9月18日，融创中国债务重组获得高票通过，并于9月19日向美国法庭申请第15章认证，获美国法庭对其在中国香港法庭有关协议安排重组的认可。这意味着境外债务重组成了关键，如今则取得了最新进展。
l 根据其公告，这个计划还需要满足以下一系列的条件：
l 第一，需要等待所有计划条件获达成后方可生效，即占亲身（包括法团授权代表）或委派代表出席计划会议；
l 第二，融创中国要在会上投票的计划债权人，投票计划债权总额至少75%的亲身（包括法团授权代表）或委派代表出席计划会议，并于会上投票的过半数计划债权人批准计划（无论有否修订）；
l 第三，高等法院批准计划（无论有否修订）；
l 第四，向融创中国注册处提交批准令的经盖章副本，及相关订约方正式执行承诺契据。
l 此次债务重组的意义
l 融创中国此前在超百亿美元境外债重组方案获得债权人大会通过是表示，此次债务重组将大幅压缩融创整体债务规模、缓解流动性压力，并将显著提升净资产规模和优化资本结构，有利于尽快恢复健康经营。
l 在业内人士看来，近期多家房企债务成功展期或重组，将缓解房企流动性压力，同时也表明境外投资者对房地产市场预期在改善，有助于提振行业发展信心。
l 10月5日，融创中国寻求高等法院批准计划的呈请聆讯，已根据高等法院作出的指令获得批准。
本日外汇及大宗商品资讯
欧元/美元：德国工厂订单和美国非农业就业数据公布前，欧元兑美元在1.0540上方获得动能
l 欧元/美元周五在 1.0500 中位数附近吸引了一些买盘。德国 8 月贸易顺差为 166 亿欧元，前位数为 177 亿欧元。美国上周初请失业金人数低于市场预期。美国非农就业人数将成为周五焦点。
l 周五亚市早盘，欧元兑美元维持上涨。美元走软和美债殖利率下降为欧元/美元提供了一些支撑。然而，在周五公布德国工厂订单和美国就业数据之前，上行空间似乎有限。欧元兑美元目前交投于 1.0547 附近，全日上涨 0.02%。
l 周四经济数据显示，德国 8 月贸易帐从 7 月的 177 亿欧元增至 166 亿欧元，高于期值 150 亿欧元。此外，法国 8 月工业生产月率录得-0.3%，前值成长 0.5%，低于市场预期。
l 尽管通膨水准超过了目标值，而且市场对欧元区今生经济衰退或滞胀的担忧也在加大，而欧央行仍有可能在年底前维持利率不变。
l 美国方面，交易商预计联准会（Fed）将全年升息 25 个基点（bps），可能会提振美元，对欧元/美元构成利空。不过，週五将公布的美国非农就业数据可能会为联准会（FED）提供一些讯号。
l 除此之外，美国劳工部周四公布的数据显示，截至9月30日当周，美国初请失业金人数从前值20.5万增至20.7万，低于期值21万。这项数据显示劳动力市场状况依然紧张。此外，美国贸易赤字为 583 亿美元，低于期值 623 亿美元和前额 647 亿美元。
l 展望未来，市场参与者将专注于德国 8 月工厂订单。美国方面，交易员将密切关注美国非农就业人数和失业率。非农就业人数预计将增加 17 万，失业率预计将从 3.8%降至 3.7%。这些数据将为欧元/美元指明方向。
贵金属：黄金结束“八连跌” 后市如何？
l 随着近期国际金价出现“跳水”行情，国内金价也从高位回落。记者了解到，自9月25日以来，国际金价连续8个交易日下跌，创下今年3月以来的新低。昨日，黄金价格跌势缓解，结束“八连跌”。
l “近期黄金价格持续走弱主要是受美联储鹰派立场和强势美元的影响。尽管美联储在9月会议上暂停加息，但近期多数官员强调仍将维持偏紧的货币政策直至通胀数据下降到目标水平。近期公布的美国8月JOLTS职位空缺数据远超预期，白领职位激增，凸显了劳动力市场的韧性。该数据令市场反应剧烈，美股全线大跌，道指年内转跌，长期美债收益率大涨并创2007年以来的十六年最高，美元上涨，金价承压走弱。”中原期货研究所金属组负责人刘培洋表示。
l 在金瑞期货贵金属分析师龚鸣看来，需密切关注美债收益率变化，近期美债收益率大幅走强导致黄金承压。一是美债有供需失衡的问题，导致美债收益率偏强。供应方面，美国赤字率高企，四季度美债发行量仍有较高预期。需求方面，美联储持续缩表，中日等购买方配置意愿不佳。临近大选年，美国赤字率难以回落，因此供需失衡短期或持续。二是通胀压力下，美联储特别是鲍威尔持续偏鹰，市场预计美国利率将维持高位，对美债收益率亦有引导性。
原油：原油崩了！6个交易日暴跌11美元 发生了什么？
l “十一”长假期间，国际原油期货大幅下挫。国际布伦特油价由向百元/桶冲刺，转而失守84美元/桶。从各方归因分析来看，油价下跌有美元走强，投资者获利了结的原因，有欧美国家会更长时间维持高利率对油价的潜在利空影响。背后仍然是美债收益率飙升下，市场预期的不断转变。
l 油价连续几日快速下跌，让市场看到美债收益率飙升下美国经济软着陆希望的破裂，但是油价的快速下跌，却又让股市投资者期盼通胀预期进一步走低带来的利好刺激。如此预期和现实下，油价和美元在中长期内仍会继续“掰手腕”。
l 10月5日，纽约WTI原油日内跌幅一度达2%，跌至82美元/桶左右；而布伦特原油则一度失守84美元/桶。而就在前一个交易日10月4日，纽约WTI原油期货11月合约结算价收跌5.61%，报84.22美元/桶，创去年9月以来最大单日跌幅；布伦特原油期货12月合约结算价跌5.62%，报85.81美元/桶。
l 此前，9月28日，纽约WTI油价一度达到95美元/桶，在短短6个交易日内，国际油价由向百元冲刺，变成了快速下跌，跌去了11美元/桶。在油价快速下跌推动下，国际资本市场上原油板块也在近期整体连续走低。
l 摩根大通大宗商品策略团队在一篇名为《需求破坏已经开始》的报告中表示，随着美国国债收益率飙升至2008年金融危机前所未见的高位，全球经济正面临阵痛，对经济前景的担忧加剧，美元汇率飙升也使大多数买家认为大宗商品价格过于昂贵。该行预计本季度原油的需求也将下降，“即使原油价格在9月份突破了每桶90美元，我们的年终目标仍然是每桶86美元。”
文章来源：Goldhorse Capital Extramile
