美国消费信心指数回落至16个月低位，令市场忧虑经济增长前景，隔晚美股三大指数齐挫，港股跟跌，期指结算日，港股跌穿22000点收市。
恒指低开293点报22,125点，其后跌幅收窄但沽盘再涌现令指数午后跌幅曾扩大至逾570点，收报21,996点，跌422点，跌幅1.88%；国指数收报7,694点，跌199点，跌幅2.52%；科技指数跌穿5,000点，收报4,937点，跌166点，跌幅3.27%。
大市下跌股份比例达65%，上升股比例35%。主板成交额减至约1608亿元，港股通净买入33.49亿元。
汽车股备受沽压， 三大电动车新势力“蔚小理”与强势股比亚迪(01211.HK)急泻，蔚来(09866.HK)遭海外沽空机构灰熊(Grizzly Research)狙击，股价急挫11.36%，收报165.5港元，为表现最差科指成份股；理想汽车(02015.HK)与小鹏汽车(09868.HK)分别下跌8.84%与7.4%；比亚迪、长城汽车(02333.HK)与广汽(02238.HK)跌幅介乎5至9%之间，吉利汽车(00175.HK)是表现最差蓝筹，挫8.18%。
大型科网股亦急回，ATMXJ齐跌，小米(01810.HK)、阿里巴巴(09988.HK)及京东集团(09618.HK)跌近3%或以上。腾讯(00700.HK)早段再跌2.6%后一度倒升，收市跌0.2%。
内地放宽入境隔离限制，昨日刺激一众航空与旅游相关股弹升，该等股份今日个别仍能逆市靠稳。国航(00753.HK))再升2.4%，创52周新高，东航(00670.HK)升1%而南航(01055.HK)跌1.1%。携程(09961.HK)下跌4.5%。
维他奶国际(00345.HK)中午公布全年度业绩转蚀1.59亿港元，收市跌6.8%。该公司行政总裁陆博涛于收市后表示，本财年首要目标是恢复盈利增长。
香港股票分析师协会副主席郭思治表示，港股经过连续4个交易天上升之后，今日终于出现了明显回调，由上周三收市的21,008点，到昨日的高位22,449点，4个交易日累积升幅有1,441点，只要成交稍为放慢，买盘不足够，市场便会出现回吐现象，这也是正常的。
从指数看，6月份基本上是一个先低后高的格局。“5月与6月份都是先低后高格局，即是说5不穷、6 不绝”，至于7月会否翻身，郭思治竟然这样说：“7月翻不翻身也不重要了，因为7月份比较关心美国联储局会加息0.5厘还是0.75厘，美息与美通胀将成为7月份的环球焦点。”
郭思治已多次说明，港股下半年走势真的要看成交是否足够，若资不充裕，升势无以为继，大市走势势必反复，“反复的大市，我们一定要紧盯100天平均移动线，目前100天线在21,664点，相对指数现水平有数百点距离，若100天线失守，便要下望10天与20天平均移动线，10天线位在21,521点，20天线位在21,495点，所以大家要小心一些，宜采取观望策略。
除了上述因素，还有腾讯大股东有序减持消息亦令投资者却步，尽管不预期腾讯股价会大跌，但天天等腾讯大股东沽货，作为一般股民甚至炒家，都不会紧盯腾讯何时入市，腾讯占成份股8%比重，腾讯股价不升会影响阿里与美团等，美团占6.71%，阿里占6.48%，京东占2.58%，“指数有逾20%的股份没表现，恒指怎样有动力，所以建议大家于7月初，稍为停手，等一等。若7月份再现先低后高的格局，那就等低位出现才入市。”
