昨日中国碳中和(01372.HK)发布公告，公司控股子公司Singapore Carbon Neutral Development(Group) Pte.Ltd.(SCNG)于新加坡已正式成立，并委任吴国良担任SCNG主席。SCNG作为集团全面拓展东盟地区碳中和相关业务的平台，将有力促进集团迈向国际市场。
中国碳中和目前港股市场真正的“碳中和概念股”，公司过去从事土木工程、大楼保养工程，自2021年开始涉及碳中和相关业务。2021年碳中和相关业务为公司带来1.49亿港元利润，继而使得公司得以扭亏为盈。2021年全年公司股东应占溢利2.68亿港元，碳中和业务贡献利润比例为55.6%。
在过去一年多的时间里，中国碳中和明显加快了在低碳减排和领域布局的节奏和工具创新。
今年6月6日，公司发布公告称，与“中国林业生态发展促进会”共同研创、由中国社科院社会科学文献出版社出版发行《低碳发展蓝皮书——中国碳中和发展报告(2022)》，为推动中国碳中和发展提供了政策建议和参考依据，并为业界落实碳中和业务发展指引。
5月16日，公司与The Blockhouse Technology Limited于2022年5月13日签订谅解备忘录，藉以共同在新加坡建立一个基于Web 3.0和区块链技术的全球性碳资产交易所，经营碳资产交易业务和提供支援服务，及其他相关服务。
3月23日，公司提供核证碳标准下的碳信用作为底层资产，利用区块链技术全球首次发行碳资产非同质化通证(NFT)，支持机构、企业或个人通过平台购买碳资产NFT从而抵消相关排放，实现碳中和。这是利用区块链技术与碳中和相结合的重要工具创新。
在发行碳减排NFT后，公司又在以太坊(Ethereum)发行了新品类碳减排NFT(新品类NFT)，并同步在全球第一家也是最大的NFT市场平台——OpenSea推广新品类NFT。丰富了碳减排NFT产品种类，方便投资者使用。
与此同时，香港交易及结算所有限公司也宣布将于年内打造一个全新的数字资产交易平台，首批上线的数字类产品将包括环境、社会与治理(ESG)导向的产品，促进以碳减排为核心的碳信用资产市场发展，帮助公司实现净零排放目标。
公司称，伴随着区块链技术和NFT应用日益成为多种数字资产产生和相关参与者收藏和使用的重要方式，公司将根据相关监管环境和基础设施与技术的发展，不断探索和丰富包括碳减排相关NFT产品在内新型气候产品，拓展更多业务机会。
此次在新加坡成立的控股子公司SCNG，其业务重点聚焦于东盟地区碳资产开发管理领域和负碳排放产业领域，具体包括碳咨询与碳核查、碳资产开发与碳交易以及碳捕捉、利用和储存(CCUS)等碳中和领域核心业务。
为了更好实施碳资产开发与碳交易相关业务，SCNG发起设立Singapore International Carbon Asset Management Pte.Ltd.(SICAM)。SCNG和SICAM的设立作为集团碳中和业务布局全球市场重要一步将充分落实集团在东南亚的业务，进一步加强在相关领域的领先优势。
值得注意的是，不论港股还是中国内地市场，投资者对“碳中和”等概念的注意力往往集中在新能源相关领域以及传统能源公司的转型上面，而选择性忽视以碳交易和碳资产为业务主线的这一类公司。一方面是因为投资者和分析人士对碳中和业务本身并没有概念，另一方面在于前几年全球能源转型的迫切性并不强烈。
事实上，碳交易与碳资产管理是一个庞大的产业链，以碳税和碳排放权为基础的碳现货，并由此衍生出来的碳期货和碳期权，甚至投资组合与基金。而围绕碳市场提供服务的碳咨询、碳盘查、碳交易经纪、甚至碳资产开发等领域，各自都对应千万到百亿的市场规模。这里是未来跑出大公司和大牛股的远景蓝海。
至于迫切性，恐怕没有比最近一周蔓延肆虐欧洲各国以及中亚和中国南方的持久的剧烈的高温天气更能说明问题了。
凯文凯利在他的著作《必然》中把人工智能（AI）比喻为远方正在加速驶来的火车，也许当下人们看不到它，感受不到它的存在。但是当它持续加速并来到人们面前的时候，它的速度已经快到让人们来不及做任何准备。而凯文凯利把AI呼啸驶过的那一瞬间，叫做奇点来临。
对于气候变暖和低碳减排这件事，这个形象的比喻完全适用。
而投资者来讲，你只有提前上车，买好车票，与它一起加速，才能捕捉到这个“奇点来临”的时刻。从某种意义上来讲，这个“碳奇点”已经离我们不远了。
