随着汽车行业的电动化与智能化革命如火如荼展开，车载面板作为汽车智能化的重要载体，迎来重要的发展周期。
今日，在港股行情普遍低落的大背景下，作为正宗的车载面板股，京东方精电大涨3.81%，收报16.9港元。盘中涨幅一度超过6%。另一只新能车概念股——英恒科技（汽车电子股）收盘涨幅0.33%，收报6.03港元，盘中一度涨幅逼近4个点。
消息面上，8月29日，京东方精电与小鹏汽车在广州签订战略合作协议。双方的战略合作重点着眼于智能座舱系统及解决方案业务，深化车载智慧座舱显示总成、系统解决方案及相关整机制造等的全方位合作。
而再此之前8月15日，京东方精电公布上半年业绩，营收48.31亿港元，同比增长51%；股东应占溢利2.51亿港元，同比增长164%。表现优异。
2022年是新能车大年，而智能化与电动化是一对“孪生兄弟”，密不可分。作为人机交互的必要工具，车载屏幕（车载面板）成为汽车智能化的关键。
全球信息分析和解决方案提供商IHS INFO Markit（简称IHS）预计，车载显示屏出货量2022年为2亿片，2025年达2.3亿片，2023~2025年CAGR为5%；车载显示屏市场规模2022年达106亿美元，2025年达128亿美元，CAGR为 6%。
图：全球车载显示器市场规模及预测
京东方精电抓住汽车智能化发展带来的多屏化、大屏化趋势，公司战略布局从“领先的显示屏解决方案提供商”转变为“领先的智能座舱显示总成及系统解决方案提供商”，由传统 Tier 2 供货商向 Tier 1系统解决方案提供商转变。
2021年底，公司出货面积占据15.9%的市场份额，列居世界第一，占据全世界范围内20%以上的市场份额。公司目前车载显示屏产品涵盖不同尺寸不同领域，应用在汽车仪表、中控总成、娱乐显示系统、后视镜、AR HUD等领域。
8月12日，公司发布公告，以2.3亿元收购股东“京东方”所持有的“成都京东方”40%股权，成都车载显示基地将成为京东方精电全资子公司。成都工厂计划建设TFT及触控模组工厂，共有10条产线，计划产能1500万片，预期产值不低于40亿元。计划明年初投产，并有望提前（今年底）。
9月2日，京东方精电此前公布，拟配售3330万股及向京东方（香港）发行1973万股，每股作价15.2港元，集资净额约7.99亿港元。公司拟将所募集资金用于TFT及触控屏显示模组生产设施扩张，包括位于中国成都及河源的设施及用作一般营运资金。
虽然当前全球经济受疫情、美联储加息以及俄乌问题的影响，普遍萎靡不振。但新能源汽车行业处在繁荣景气之中，并带动周边行业增长，引发产业小革命。车载面板作为新能车智能化的最重要部件，未来仍具备高增长潜力。
