进入2023年以来，瑞声科技股价上涨明显。虽然春节后短暂回落，但截至1月30日收盘，距1月6日收盘价已经累计上涨25.3%。
瑞声科技曾经是2017年牛市中的旗手之一，当时受益于苹果手机出货量大增，业绩靓丽带动估值提升，形成“戴维斯双击”。但随后手机市场增长放缓，瑞声经历了三年的阵痛：2018-2020三年业绩连续下降，“戴维斯双击”转为“戴维斯双杀”，股价跌去90%。
图表：瑞声科技自2018年开始溢利逐年萎缩
随着新能源汽车市场繁荣，智慧座舱理念普及，同时车载声学是智能座舱重要卖点之一，瑞声科技通过技术迁移抢占车载声学市场，目前已经取得多个项目定点。
根据瑞声科技三季度业绩中所披露的，公司为造车新势力哪吒S提供了了整套车载声学方案。该套系统通过高位安装扬声器构建高空声道，结合“3D声场增强”算法，将平面的环绕声效转换成 720°立体空间音效。而哪吒S上市后也得到了非常好的市场反馈。
公司管理层称“这是具有里程碑意义的一个量产项目，标志着瑞声科技在车载声学领域首个量产项目的顺利开始。”
汽车智慧化趋势和智慧座舱需求带动车载声学发展，表现为声学设备数量增多和配置升级。新能源智能驾驶汽车厂商把智能音响系统作为卖点之一，相比传统汽车扬声器数量增加数倍。
例如特斯拉Model S/X扬声器数可达22个，蔚来ET7高配版扬声器数为23个，小鹏P7同样达到18个。造车新势力掀起浪潮，传统车企迅速跟进，奔驰S高配版可选配置7.7万元音响系统，扬声器可达31个，吉利的领克09同样搭载14个扬声器等。
图表：中国乘用车及智慧驾驶汽车销量（万辆）
据西南证券分析，瑞声科技在发展车载声学业务上具备以下优势：
第一，公司在智能终端声学业务积累了较高的技术壁垒，有望迁移至车载市场。
第二，公司在声学方面“软硬结合”，能为智能汽车提供声学全套解决方案。
第三，公司的多元业务为入场车载声学提供助力。
除了声学设备增多，配置升级也是未来车载声学的发展趋势。智慧驾驶汽车作为下一代互联网接入终端，人机交互时间将大大增加，智能座舱系统的发展标志汽车安全性和娱乐性大幅增大，车内家庭影院、沉浸式游戏、情感交互类设计是未来趋势，对汽车声学性能的要求也就愈发提高。
高质量音效带来的立体感和通透感，需要增加独立功放、头枕音响等配置才能实现。此外，未来音响数字化发展也是大趋势，硬件搭配相应软件算法能有效对整车声效进行调整，实现高保真、降噪声、抗干扰等优点。
而在车载声学业务之外，公司还积极拓展光学、电磁传动等业务在车载领域的客户和项目。2022年三季度，公司的环视及舱内车载玻塑混合光学产品通过了头部厂商的认证。
对于车载业务的前景，公司管理层表示“非常有信心”。管理层称，“2022年不仅获得了更多造车新势力的定点，也获得了传统包括新兴势力来自各个车厂的更多定点。”
瑞声科技2022年的定点规模远超去年，因此从2023年开始在车载领域，特别是车载声学领域的收入会持续增长，未来几年会看到非常可观的收入。管理层预测，未来车载声学方面应该是不会低于消费电子的收入。
